AGRICOOL : TCS - SD - SDSC - Culture - Elevage - Machinisme AGRICOOL -> Quad ?
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> Quad ?
julien40
Ecrit le : Mercredi 25 Avril 2012 20h00
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Eleveur de maïs et cultivateur de canards !!! Landes
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L'idée en fait est de faire un truc viteuf pour essayer d'épandre 100 kg/ha d'ammo 33 sur les 21 ha de maïs qui sont au stade 2 feuilles depuis maintenant 15 jours... dry.gif

Alors a la rigueur, même si je ne fais qu'un ha par plein, tant pis....

J'ai fait un tour dans les champs cet aprem et c'est mou mais sans plus.
Si j'arrive a trouver des roues qui vont bien, je vais essayer et je vous tiendrais au jus !


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Écoute, on t'connaît pas, mais laisse nous t'dire que tu t'prépares des nuits blanches... des migraines... des "nervous breakdown", comme on dit de nos jours.

Je suis un mélange d'anarchiste et de conservateur, dans les proportions qui restent à déterminer.

Les avis, c'est comme les trous du cul. Tout le monde en a un...
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maïs40
Ecrit le : Mercredi 25 Avril 2012 20h13
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chalosse since 1976
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Tu fera ce que tu voudra mais tu ne pas reverdira ni n'avancera tes maïs avec la fertilisation, le problème, tu le sais n'est pas là.....

Au contraire pour ces maïs basculer en ammonitrate plutôt que Urée, et tout mettre à la volée (surtout pas d'enfouisseur ) au sevrage avec si tu es équipé un passage léger de bineuse good.gif
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julien40
Ecrit le : Mercredi 25 Avril 2012 21h48
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Eleveur de maïs et cultivateur de canards !!! Landes
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Oula! Va falloir que tu me ffiles des arguments solides pour convaincre le pater ! happy.gif
Nan parce qu'apres tout, c'est son maïs quoi!


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maïs40
Ecrit le : Jeudi 26 Avril 2012 12h46
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chalosse since 1976
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Dis lui de passer me voir, il observera alors des parcelles ayant déjà reçu 100kg d'urée plus la localisation (de 110kq à 200kg pour certaines parcelles de 15-25) et elles sont toutes jaune citron....

Il te répondra surement comme le mien qu'il y a bien longtemps qu'avec cette pluie que l'engrais est à bayonne biggrin.gif . Même si je ne suis pas du tout d'accord avec cette opinion, ce sera difficile de le faire changer d'avis Doh.gif

Par ailleurs, un peu de physiologie peut aider: un maïs s'alimente avec les réserves de la graine jusqu'au stade 5 feuilles (et je sais que tu n'a pas atteint ce stade là), je le redis tout se jouera au sevrage qui interviendra seulement avec le retour de la chaleur (mais à ce moment, il ne faudra pas se louper et cela sera la priorité avant les autres semis à terminer).

Pour finir, l'aspect économique, pourquoi re-investir dans des semis potentiellement à refaire surtout pour de l'engrais "cher" qui risque aussi de finir à bayonne ??????????????

chapeau.gif
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julien40
Ecrit le : Jeudi 26 Avril 2012 14h07
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Non mais je suis tout a fait d'accord !
Le coup de l'ammo a 2 feuilles pour le faire re-démarrer, c'est un truc du technico ca... grin.gif

Moi j'men fous, on est équipé pour faire a peux près tout.
Et je vais te dire que s'il faut passer a la vollée, ca va pas me déranger !
Parce que niveau débit de chantier, c'est quand même autre chose que ce fichu Magendie ! sad.gif

Bon, en attendant, m'en vais faire le deuxième service d'anti-limaces.
Ca va être beau a voir... dry.gif


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Fléaux
Ecrit le : Mardi 12 Février 2013 17h18
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le quad à chenilles de chez brard et sarran (77)
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traces dans un blé avec toute la flotte que l'on a eu.user posted image
(on voit bien les inondations dans le fond.... )


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l'intelligence artificelle n'est rien comparée à la stupidité naturelle... (thomas edison)

Meldois là où il faut , dans le 7-7 !


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ed71
Ecrit le : Mardi 12 Février 2013 17h37
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Le blé n'a pas l'air très dense.

A voir les roues avant du quad, ça doit être sacrément gras...
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Fléaux
Ecrit le : Mardi 12 Février 2013 17h46
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c'est du boregar qui talle beaucoup, donc pas d'affolement.
se sont de petites terres, donc le semis est clair pour un semis au 30/10 à 225gr/m2.
ensuite, il y a beaucoup de lapins.

pour le quad, la roue avant est crevée. (toujours pas réparée, mais tout le poids du quad est à l'arrière, elles ne servent quasiment pas en fait)
et effectivement ça colle !!!
c'est aussi pour ça que ça fait pas de traces dans le blé. terre/terre... comme le rouleau cts de chez kockerling


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julien40
Ecrit le : Lundi 18 Février 2013 20h04
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Des utilisateurs de Grizzly 600 dans la salle ?
Les vieux Grizzly hein ! Ceux de début 2000 environs.
On trouve ca a pas cher maintenant mais si c'est pour que ca tombe en miettes... sad.gif


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geo
Ecrit le : Lundi 18 Février 2013 20h36
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QUOTE (julien40 @ Lundi 18 Février 2013 20h04)
Des utilisateurs de Grizzly 600 dans la salle ?
....

Tu me cherches ? loll.gif
....et oui j'ai ça depuis près de 15 ans, d'ailleurs il vient de chez toi : ets Dupuy
le mien a pas mal fait la guerre : rando sportive et même plus qd gt +jeunns...puis antilimace en condition extrême vu que j'étais le seul dans un rayon de 10kms à en posséder, autaut dire vite amorti!
Sinon outil relativement solide mis à part le porte bagage ar qui a eu besoin de renfort, c'est là que tu peux apprécier son dévolu antérieur, changement du stator du à l'usage d'un chargeur démarreur quand la batterie est faible, d'ailleurs remplacée par une batterie auto + adéquate pour les entrainements auxiliaires électriques (puvé et delimbe).
Le bon état du moteur (coupleux) se juge par un démarrage à la corde sans souci. Comme refroidi par air, le moteur a tendance à chauffer dans les taches un peu hard et peu véloce particulièrement désagréable en culottes courtes. Cet excès de chauffe provoque une consommation d'huile et a tendance à fragiliser le faisceau électrique dans le temps (panne récente).
Traction impressionnante autorisant à dégringoler de + haut (vécu), le dégagement et sa souplesse amènent le centre de gravité haut => stabilité dévers moyenne.
voili voilou chapeau.gif
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Carlos C.
Ecrit le : Lundi 18 Février 2013 22h23
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Happyculteur Belge en Roumanie (Birda, sud Timisoara)
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Un avis sur les CF moto : fuyez !
Les actionnaires en ont acheté 2 (des 500) et une voiturette type "Mule", même mécanique avec un toit et un volant.
Sur les 3 machines, deux moteurs coulés avant 500 km (cylindre-piston), biellettes de direction, cardans qui tombent tout seul, bruyants, récalcitrants au démarrage à froid, pas bien finis (fils de sonde de température pas branchés sur 2 des trois), boulons qui prennent la fuite, bref de la pure m censored2.gif de.
Par contre les pièces sont pas chères (200 € un kit cylindre-piston).


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When you`ve got nothing, you`ve got nothing to lose. Bob Dylan.

EABirda, site de la ferme en Roumanie.

Carlos sur Twitter
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julien40
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 15h06
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Eleveur de maïs et cultivateur de canards !!! Landes
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Merci géo pour ton descriptif.
J'abandonne les vieux 600 Grizzly et pense aller voir un 700 Polaris samedi. Il est beau et pas cher mais.....
Il y'a un mais....

Il a 12000 km. Le vendeur me certifie que ce n'est rien pour ce type de moteur (bien entendu puisqu'il le vend !)
Je lui fait quand même un peut confiance vu que c'est une très grosse concession Suzuki (plus de 400 motos/quads a la vente ! w00t.gif ) mais quand même....

Bref... On va voir ca...


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Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 15h38
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Haute-Saône [70] 1964
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J'ai un Yam 400 Big bear avec 12500km,une vidange par an (1000km) et roule ma poule!!!!

Faut voir aussi combien tu vas en faire toi?

Si c'est pour tirer une remorque dans tes parcs à canard et faire un peu d'antilimace,ça ira long pour en avoir 1000 ou 2000 de +...

Si c'est rando tout les WE,c'est autre chose!


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Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage!
La parole est d'argent,mais le silence est d'or!
l'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru. Confusius.
Les optimistes soutiennent le monde,les pessimistes le laissent tomber!
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Fléaux
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 15h52
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QUOTE (julien40 @ Lundi 18 Février 2013 20h04)
Des utilisateurs de Grizzly 600 dans la salle ?
Les vieux Grizzly hein ! Ceux de début 2000 environs.
On trouve ca a pas cher maintenant mais si c'est pour que ca tombe en miettes... sad.gif

c'est ce que tu peux voir sur la photo.
mais je ne l'utilise pas assez pour te dire si c'est une bonne machine.

pour ce que je lui demande, apports d'engrais avec près de 300kg /chenilles et pulvé dans certains cas. ça lui va parfaitement.


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julien40
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 20h15
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Je ne sais vraiment pas combien je vais faire de km exactement...
Ca m'étonnerais que je dépasse les 1000 km/an ! Il va tourner essentiellement pour me porter moi ange.gif et tirer un plateau avec un big de paille.
C'est surtout pour ca que je voudrais un truc costaud (surtout que les conditions sont pas toujours faciles).
Après, les randos c'est 3/4 fois par an et maxi 150 bornes a chaque fois.

C'est celui là.

D'après le commercial, il était dans un centre équestre et tirait une remorque.
De toutes façons, vu qu'il n'est pas homologué, je vais pas aller bien loin avec !

Je vais essayer de négocier un peut. On verra bien...
Après, avec un budget de 4000€ grand maxi, faut pas tout regarder !


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claasman
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 20h23
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Jeune agricoolteur dans le nord 17
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C'est HS mais Y'a un beau Z 1000 orange chez ton gars wub.gif


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Atteint d'une agricoolite aiguë ( et pas d'une agricolique ) ; c'est grave docteur?

Trop au nord pour être au sud et trop au sud pour être au nord.
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geo
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 20h26
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http://www.leboncoin.fr/motos/378581796.htm?ca=2_s

...bel outil ! du temps où je faisais des randos, ils étaient + efficace que le grizlly à cause de leur très bonne stabilité.
mais vu qu'il n'est pas immatriculé, c'est un engin qui a peut etre fait du franchissement ou travail sévère! me parait donc un peu cher car difficile à recaser les non immat(dixit le concess yam)
Autre chose : TVA récupérable?
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julien40
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 20h56
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Eleveur de maïs et cultivateur de canards !!! Landes
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Prix TTC pour tva récup oui. Enfin si je veux puisqu'il ne sera pas financé en pro.
Je pense qu'a 3500, c'est déjà plus raisonnable même si on trouve aussi des 500 homologués et moins kilométrés a un peut plus de 3000€.
Tu en donnerais combien toi géo ?

Après, je te rejoins sur le fait qu'il ait été utilisé a ses pleines capacités. Le commercial me dit aussi que pas mal de frais ont été fais récemment.
Démarreur et plusieurs bricoles.

A voir si le mode paiement le fait changer d'avis...
grin.gif


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desmoseb
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 21h07
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le guidon c'est ma passion ! (72)
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QUOTE (claasman @ Jeudi 21 Février 2013 20h23)
C'est HS mais Y'a un beau Z 1000 orange chez ton gars wub.gif

vomi.gif lang.gif


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Mieux vaut faire du vert que de la poussière
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ninou
  Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 21h09
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Esprit Rotor - Gironde 33 Millésimé 1978
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QUOTE (julien40 @ Jeudi 21 Février 2013 15h06)
Il a 12000 km. Le vendeur me certifie que ce n'est rien pour ce type de moteur (bien entendu puisqu'il le vend !)
Je lui fait quand même un peut confiance vu que c'est une très grosse concession Suzuki (plus de 400 motos/quads a la vente ! w00t.gif )

Tout ce que je sais c'est qu'il a bonne réputation. wink.gif


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A gentleman is a man who can play the bagpipe, but who does not.

Un Agricoolteur c'est quelqu'un qui sait se servir d'une charrue mais qui ne laboure pas.
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geo
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2013 23h14
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à julien
- vu la non immat, il ne devait pas servir qu'à aller chercher les croissants alors les 12000 km ont été faits dans quelles circonstances? historique et/ou ancien proprio connu? si régime hard, bien regarder les articulations pivots fusées, rotules et surtout l'état de la courroie du vario => attaque franche, pas de broutage ni bruit...
Dommage de ne pas le passer sur l'exploitation mais dans ces conditions () propose 2300/2500...
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Fléaux
Ecrit le : Vendredi 22 Février 2013 05h23
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Pourquoi ne pas le prendre sur la ferme ?
C'est pas un peu risqué de rouler à titre privé sur un engin non homologué ?



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polo86
Ecrit le : Vendredi 22 Février 2013 07h32
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vienne-86
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comme geo, un non homologué est invendable sauf à petit prix, donc ne l'achète pas trop chère.
ils ont fais des frais dessus, c'est bien, mais apparemment il y en à toujours à faire sur un polaris dixit un collègue ayant un 500 sportman ( cardans, soufflets, démarreur, démarre mal) par contre qu'est ce que ça pousse, ça change de mon 300.
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ed71
Ecrit le : Vendredi 22 Février 2013 10h33
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QUOTE (polo13 @ Vendredi 22 Février 2013 07h32)
ils ont fais des frais dessus, c'est bien, mais apparemment il y en à toujours à faire sur un polaris dixit un collègue ayant un 500 sportman ( cardans, soufflets, démarreur, démarre mal) par contre qu'est ce que ça pousse, ça change de mon 300.

Je possède un Polaris Sportsman 500 (acheté neuf) non homologué depuis 1999 et ça marche super bien.
Hormis les entretiens courants (batterie, vidange, etc...), je n'ai jamais eu quoi que ce soit à faire en réparation, c'est un super engin très fiable.

Il marche comme au premier jour... cool.gif
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la_taupe
Ecrit le : Vendredi 22 Février 2013 10h40
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QUOTE (ed71 @ Vendredi 22 Février 2013 10h33)
QUOTE (polo13 @ Vendredi 22 Février 2013 07h32)
ils ont fais des frais dessus, c'est bien, mais apparemment il y en à toujours à faire sur un polaris dixit un collègue ayant un 500 sportman ( cardans, soufflets, démarreur, démarre mal) par contre qu'est ce que ça pousse, ça change de mon 300.

Je possède un Polaris Sportsman 500 (acheté neuf) non homologué depuis 1999 et ça marche super bien.
Hormis les entretiens courants (batterie, vidange, etc...), je n'ai jamais eu quoi que ce soit à faire en réparation, c'est un super engin très fiable.

Il marche comme au premier jour... cool.gif

et tu as combien de KM ?

car 12 000 km avec un non homologué, il faut déjà un vaste domaine happy.gif ou s'en servir tout les jours rolleyes.gif


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julien40
Ecrit le : Vendredi 22 Février 2013 12h37
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Se rajoute un souci pour le Polaris : le SAV
Concession la plus proche a 100km. dry.gif
Ca par contre, ca m'emmerde...

Sinon, j'ai trouvé un Arctic Cat 450 4x4 injection homologué de 2011 avec 1700 km pour environs 4000€ dans un garage a une demi-heure de chez moi.

Ca a l'air pas mal et surtout plus raisonnable...
unsure.gif


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pollux
Ecrit le : Samedi 23 Février 2013 00h02
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QUOTE (la_taupe @ Vendredi 22 Février 2013 10h40)


car 12 000 km avec un non homologué, il faut déjà un vaste domaine happy.gif ou s'en servir tout les jours rolleyes.gif

Le mien va sur ses 13.000km,il fonctionne tout les jours du 01.04 au 15.11...


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ed71
Ecrit le : Samedi 23 Février 2013 08h22
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QUOTE (la_taupe @ Vendredi 22 Février 2013 10h40)
et tu as combien de km ?

Autour de 4500...
C'est juste pour mettre l'antilimaces et un peu de promenade. J'ai acheté un Gator à l'automne dernier donc je pense que je m'en servirais moins. happy.gif
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magnum
Ecrit le : Samedi 23 Février 2013 09h18
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QUOTE (ed71 @ Samedi 23 Février 2013 08h22)
J'ai acheté un Gator à l'automne dernier donc je pense que je m'en servirais moins. happy.gif

Si ce n'est pas indiscret, que vas tu faire avec ton gator?
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ed71
Ecrit le : Samedi 23 Février 2013 09h33
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QUOTE (magnum @ Samedi 23 Février 2013 09h18)
QUOTE (ed71 @ Samedi 23 Février 2013 08h22)
J'ai acheté un Gator à l'automne dernier donc je pense que je m'en servirais moins.  happy.gif

Si ce n'est pas indiscret, que vas tu faire avec ton gator?

Je m'en sers essentiellement pour faire les tours de champs et du reste...
Accessoirement pour épandre de l'antilimaces.

L'avantage c'est que l'on peut être 2, à l'abri et aussi emmener un peu de matériel dans la benne.

En revanche c'est vraiment mou par rapport au Polaris ! Mon père a le Kubota RTV qui est encore pire au niveau nervosité.

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