AGRICOOL : TCS - SD - SDSC - Culture - Elevage - Machinisme AGRICOOL -> question jumelage
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> question jumelage, quelle solution??
petu
Ecrit le : Vendredi 21 Décembre 2012 15h20
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Sud-Ouest à 1h des Pyrénées et 1h de l'Atlantique
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Bonjour!

Je souhaiterais investir dans un jumelage pour mon tracteur. Actuellement je suis chaussé en 18.4 R 38 et j'ai un jumelage de cette dimension, le soucis est qu'il fait 3.40m de large. j'ai changé ma rotative et je suis passé à 3 m (semis en combiné oblige) mais du coup mon jumelage n'est plus bon. Quelle dimension dois je prendre? j'ai trouvé près de chez moi du 11.2 r 48. Pensez vous que ça irait?

merci de vos reponses!
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Coco 41
Ecrit le : Vendredi 21 Décembre 2012 15h30
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QUOTE (petu @ Vendredi 21 Décembre 2012 15h20)
Bonjour!

Je souhaiterais investir dans un jumelage pour mon tracteur. Actuellement je suis chaussé en 18.4 R 38 et j'ai un jumelage de cette dimension, le soucis est qu'il fait 3.40m de large. j'ai changé ma rotative et je suis passé à 3 m (semis en combiné oblige) mais du coup mon jumelage n'est plus bon. Quelle dimension dois je prendre? j'ai trouvé près de chez moi du 11.2 r 48. Pensez vous que ça irait?

merci de vos reponses!

J'eviterai wink.gif

Pour 3 m, il faut soit du 16-9r38 en voie étroite, soit du basse pression.


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Eleveur, jusqu'à quand ?
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petu
Ecrit le : Vendredi 21 Décembre 2012 15h35
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Sud-Ouest à 1h des Pyrénées et 1h de l'Atlantique
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QUOTE (Coco 41 @ Vendredi 21 Décembre 2012 15h30)
QUOTE (petu @ Vendredi 21 Décembre 2012 15h20)
Bonjour!

Je souhaiterais investir dans un jumelage pour mon tracteur. Actuellement je suis chaussé en 18.4 R 38 et j'ai un jumelage de cette dimension, le soucis est qu'il fait 3.40m de large. j'ai changé ma rotative et je suis passé à 3 m (semis en combiné oblige) mais du coup mon jumelage n'est plus bon. Quelle dimension dois je prendre? j'ai trouvé près de chez moi du 11.2 r 48. Pensez vous que ça irait?

merci de vos reponses!

J'eviterai wink.gif

Pour 3 m, il faut soit du 16-9r38 en voie étroite, soit du basse pression.

Je suis d'accord, sauf que mes pneus ont seulement 20 % d'usure donc je ne compte pas en changer dans l'immediat. Un jumelage avec roue étroite ne serait pas meilleur pour le sol que pas de jumelage du tout??
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Seb 77
Ecrit le : Vendredi 21 Décembre 2012 17h58
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paysan seine et mar...né en 1975!
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Ca n'apporte vraiment pas grand chose, la roue intérieure ayant plus de hauteur de flanc s'écrase plus et donc ça porte plus sur les roues étroites.

L'idéal serait de trouver un jeu de roues BP d'occase pour remplacer tes 18.4R38 et tu revends tes roues actuelles. Le résultat sera bien meilleur. yes.gif


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lili70
Ecrit le : Vendredi 21 Décembre 2012 18h37
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si tu veux j ai un jumelage roue etroite mais pour jumeler un 18.4 38 avec un 12.4 46,il est tout neuf,tendeur central.
malgré le peu d interet qu il y a au niveau tassement avec ce type de jumelage,quand on a un gros combiné le stabilitée est nikel!
moi aussi j ai fais ca changer la rotative,reprendre une 3m et ben resultat elle a fais une campagne apres 3.5m du coup le jumelage nikel biggrin.gif en 20.8 38!
voila si ca peu t aider
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tremoulet32
Ecrit le : Vendredi 21 Décembre 2012 19h42
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Gers à mi-chemin entre Condom et Vic
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Quelle marque et quel modèle ton jumelage???
J'avais le même problème avec un molcon , l'écart entre les 2 pneux etait trop important.
J'ai changer l'étoile et pris des griffes plus courtes et maintenant ca passe presque, je suis a 310 cm de large.
Autre avantage ca fait moins de contrainte sur la mécanique.
Pour bien faire faudrai que je ressere la voie arrière...

Je préfere jumeler pour semer du blé que passer avec le tracteur en basse pression (110ch 600/65/38) parce que bien souvent les terres sont trop creuse et le blé est plus joli derrière les roues qu'entre...


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le hasard s'organise ...
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lili70
Ecrit le : Samedi 22 Décembre 2012 07h33
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entierement d accord avec toi tremoulet 32 good.gif
pour moi le but de semer jumeler n est pas de ne pas tasser mais au contraire de tasser uniformément toute la largeur de travail de la herse sinon la plupart du tps la herse ne travail pas derriere les roue,elle rebouche juste l empreinte du pneu.
Faut juste ajouter un tasse avant de 1.5m et le tour est joué! biggrin.gif
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petu
Ecrit le : Lundi 24 Décembre 2012 17h05
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Sud-Ouest à 1h des Pyrénées et 1h de l'Atlantique
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Bon si j'ai cimpris, il vaut mieux que j'essaie de resserer mon jumelage actuel et la voie du tracteur que prendreun jumelage en 11.2. Sinon au mieux je trouve des pneus d'occase! merci de vos conseils!
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françois02
Ecrit le : Lundi 24 Décembre 2012 18h23
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Thiérache (extrême Nord-Est 02, limite Belgique Ardennes et Nord
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des 800/65R32 devraient correspondre pour ne pas avoir à changer l'avant, mais si tu veux une dimension "passe partout" il y a sans doute mieux (600/65r38 à première vue)


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Seb 77
Ecrit le : Lundi 24 Décembre 2012 18h32
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paysan seine et mar...né en 1975!
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Non le 800/65R32 c'est l'équivalent d'un 20.8R38 et pas un 18.4R38, ça obligerait à changer l'avant.


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françois02
Ecrit le : Lundi 24 Décembre 2012 18h38
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faudrait faire le calcul car les 800 de la batteuse font la même hauteur qu'un 18.4R38 (pneus non écrasés dans les deux cas)
et je parle du calcul de prépondérance!


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Seb 77
Ecrit le : Lundi 24 Décembre 2012 20h08
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C'est quelle marque tes 800 ?

Sur mon 312 qui était en 18.4R38 j'ai du changer l'avant pour mettre les 650/75R32 (qui sont un tout petit peu moins hauts que des 800).


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remi.005
Ecrit le : Lundi 24 Décembre 2012 21h15
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Tu passes tes 14.9R28 en 480/65R28 et les 18.4R38 en 600/65R38 et le tour est joué, bien souvent c'est les mêmes jantes.
Plus simple a dire qu'a faire je sais bien, mais c'est une taille courante le 18.4, ça doit bien ce revendre !


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françois02
Ecrit le : Mardi 25 Décembre 2012 17h42
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QUOTE (Seb 77 @ Lundi 24 Décembre 2012 20h08)
C'est quelle marque tes 800 ?


des GY
et j'avais mesuré avec les 18.4R38 alliance qu'on avait sur un renault


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julien40
Ecrit le : Mardi 25 Décembre 2012 18h04
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Eleveur de maïs et cultivateur de canards !!! Landes
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Les mesures au mètre a la maison ne veulent pas forcément dire grand chose François.
Elles ne prennent notamment pas en compte la capacité d'écrasement du pneu a charge.

En effet, le 800/65R32 correspond bien a du 20.8R38.
Info confirmée par mon vendeur de pneus.


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Écoute, on t'connaît pas, mais laisse nous t'dire que tu t'prépares des nuits blanches... des migraines... des "nervous breakdown", comme on dit de nos jours.

Je suis un mélange d'anarchiste et de conservateur, dans les proportions qui restent à déterminer.

Les avis, c'est comme les trous du cul. Tout le monde en a un...
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Seb 77
Ecrit le : Mardi 25 Décembre 2012 19h42
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Peut-être aussi que le 800 GY chausse "petit", car il peut y avoir quelques cm d'écart selon les marques...


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moncouet andre
Ecrit le : Mardi 25 Décembre 2012 19h52
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j ai du 650 75 32 g y pas content du tout . en fonction de la marque il faut changer les roues avants. le jumelage rien de mieux .
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julien40
Ecrit le : Mardi 25 Décembre 2012 22h09
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QUOTE (Seb 77 @ Mardi 25 Décembre 2012 19h42)
Peut-être aussi que le 800 GY chausse "petit", car il peut y avoir quelques cm d'écart selon les marques...

Ca, je ne sais pas trop te dire... unsure.gif
Ce dont je suis sur, c'est que j'avais demandé si je pouvais monter les 800 Michelin de la New Holland a la place des 20.8 Michelin aussi sur le 6820.
Et d'après le vendeur, c'était ok. yes.gif


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Écoute, on t'connaît pas, mais laisse nous t'dire que tu t'prépares des nuits blanches... des migraines... des "nervous breakdown", comme on dit de nos jours.

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françois02
Ecrit le : Mercredi 26 Décembre 2012 12h45
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ça ne fait pas si longtemps que ça que les marques ont "standardisé" leurs dimensions, à l'heure actuelle en équipant un tracteurs avec deux marques différentes on reste dans la tolérance, il y a qq années on pouvait avoir de sérieuses différences!
ça me fait penser au vendeur de chez euromaster qui avait fait toute sa carrière dans les pneus (il est à la retraite depuis 4-5ans) et qui racontait que dans les années 80-90 pour équiper certains JD avec le bon rapport il n'y avait pas d'autre choix que de monter une marque à l'arrière et une autre à l'avant Doh.gif tout celà à cause des pneus qui avaient de grandes différences entre marques


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PEPIN
Ecrit le : Mercredi 26 Décembre 2012 12h52
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67 Bas-Rhin
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je montais les 800/65/32 de mon axiale sur mon 4050 équipé de 20/08/38ou 580/70/38
pour monter des 600 sur des jantes de 18/4/38 je pense qu'il va y avoir un problême
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Robust
Ecrit le : Mercredi 26 Décembre 2012 16h13
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QUOTE (petu @ Vendredi 21 Décembre 2012 15h20)
Bonjour!

Je souhaiterais investir dans un jumelage pour mon tracteur. Actuellement je suis chaussé en 18.4 R 38 et j'ai un jumelage de cette dimension, le soucis est qu'il fait 3.40m de large. j'ai changé ma rotative et je suis passé à 3 m (semis en combiné oblige) mais du coup mon jumelage n'est plus bon. Quelle dimension dois je prendre? j'ai trouvé près de chez moi du 11.2 r 48. Pensez vous que ça irait?

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Si c'est pour préserver la structure, je commencerai par jumeler l'avant, avec les équilibre que l'on a sur les traceurs modernes, les roues avant font plus de mal à la structure que l'arr.
D'autant plus qu'avec un combiné, tu dois certainement avoir un jeu de masse, voire un outil av.


http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=145729P8010188.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7...21026112208.jpg


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« Toutes les idéologies politiques qui ont voulu modifier le monde paysan ont échoué parce que le monde agricole ne peut être géré par des théories, il est régi par la réalité. » Olivier de Kersauson
« J'aime les paysans, ils ne sont pas assez savants pour raisonner de travers. » Montesquieu
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Robust
Ecrit le : Mercredi 26 Décembre 2012 17h38
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Correspondance en circonférence pour du 18.4 R38

18,4-38 = 460/85R38 = 520/70R38 = 600/65R38 = 650/60-38

Le tableau complet : http://www.pneu-tracteur.fr/wp-content/upl...eu-agricole.pdf


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Padiras
Ecrit le : Mercredi 26 Décembre 2012 18h58
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colzacéréalicoolteur, Vienne
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QUOTE (françois02 @ Mercredi 26 Décembre 2012 12h45)
ça me fait penser au vendeur de chez euromaster qui avait fait toute sa carrière dans les pneus (il est à la retraite depuis 4-5ans) et qui racontait que dans les années 80-90 pour équiper certains JD avec le bon rapport il n'y avait pas d'autre choix que de monter une marque à l'arrière et une autre à l'avant  Doh.gif  tout celà à cause des pneus qui avaient de grandes différences entre marques

Encore très récemment on pouvait voir ça par exemple chez Fendt whistling.gif mais aussi sur d'autres marques yes.gif

A la limite ce n'est pas grave d'avoir deux marques différentes entre l'AV et l'AR, du moment que le rapport de ponts soit correct et que les montes choisies correspondent aux travaux que le tracteur a à faire.


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Vive les pesticides libres !
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agriwind76
Ecrit le : Mercredi 26 Décembre 2012 21h37
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y a pas moyen de reduire l'ecartement entre roue pour passer en 3.1 qui passe pour un semoir3m
je dis un connerie c'est 16/9/38 que j'ai, je crois je suis pas encore au point


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du pays de caux seine maritime
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magnum
Ecrit le : Mercredi 26 Décembre 2012 21h46
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Agri TCSiste (sud 08) entre reims et vouziers né en 1982
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QUOTE (Robust @ Mercredi 26 Décembre 2012 17h38)
Correspondance en circonférence pour du 18.4 R38

18,4-38 = 460/85R38 = 520/70R38 = 600/65R38 = 650/60-38

Le tableau complet : http://www.pneu-tracteur.fr/wp-content/upl...eu-agricole.pdf

good.gif super ce tableau!!!
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benj1012
Ecrit le : Samedi 11 Mars 2017 18h16
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Est 49/ouest 37
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Quel est la largeur totale d un tracteur en 18,4r38 jumelé 18,4r38 en voie de 2m25 voir 2 m?
Je voudrait pas dépassé 3m50
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jeromeB
Ecrit le : Samedi 11 Mars 2017 19h01
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Oise (60) un peu à l'ouest... du Roger
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pour pas dépasser 3.5m il te faut être en voie de 2 m et avoir un jumelage à 6 cm d'écart entre les pneus ... a mon avis ce n'est pas réaliste


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Quand on sait ce que l'on sait, que l'on voit ce que l'on voit et que l'on entend ce que l'on entend... eh bien on a raison de penser ce que l'on pense!!!

Pour nos conseillers : Un agriculteur a toujours une bonne raison de faire ce qu'il fait ... à vous de la découvrir.
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Padiras
Ecrit le : Samedi 11 Mars 2017 23h08
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colzacéréalicoolteur, Vienne
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Oui, ça risque de faire trop peu avec 6cm entre-pneus. Même à 10cm c'est presque trop juste encore.


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benj1012
Ecrit le : Samedi 11 Mars 2017 23h21
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Du coup un montage plus petit en largeur de jumelage ?
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jeff35
Ecrit le : Dimanche 12 Mars 2017 01h19
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C'est quoi comme tracteur et pour quoi faire ?


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nord-est du 35, sur les bords du couesnon...
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