AGRICOOL [Powered by Invision Power Board]
Version imprimable du sujet
Cliquez ici pour voir ce sujet dans son format original
AGRICOOL > Matériel > Siege tracteur


Ecrit par: richt Samedi 11 Mai 2019 12h25
Voila mon père ayant des soucis de dos depuis quelques temps on réfléchis a changer le siège sur le JD 6320SE qui est très basique et inconfortable.

Il y en as de tout les prix, sur le JD 6330 on as un Grammer MSG95A/731 qui est pas trop mal, sa coûte autour de 1000€.
Avez vous d'autres modèles dont vous êtes satisfaits et dans cette gamme de prix.
Le tracteur fais du fanage, et beaucoup de route (alimentation sur le 2e site a 12km tout les 2 jours)

Sa me dérange pas forcément de mettre plus d'argent si sa se justifie, le siège pourra passer sur un autre tracteur si le 6320 est remplacé un jour, le principal étant que mon père peut continuer a soigner au 2e site car il peut plus trop faire le boulot corporel donc autant qu'il puisse faire du tracteur correctement.

Ecrit par: badaboom Samedi 11 Mai 2019 14h12
Il a pas le système basse fréquence celui la

https://www.cam-agri-parts.fr/fr/10060-grammer-siege-a-suspension-pneumatique
https://www.grammer.com/fileadmin/user_upload/ressourcen/images/produkte/prospekte_englisch/Agricultural_Machines/MAXIMO_EN_Familyprospect.pdf

C'est le Maximo Professional voir le dynamic et top l'évolution.

Sur mon JD 8120 j'ai l'équivalent du modèle Pro et sur le 6150R le modèle dynamic , il y a pas photo le dynamic est bien mieux.

Maintenant le 6150R à la suspension de cabine hydraulique et le pont suspendu en plus. Le 8120 n'a que le pont suspendu.

Comme j'ai une hernie discale, je fais le plus de boulot avec le 150R.


Ecrit par: PEPIN Samedi 11 Mai 2019 14h21
prend un SEARS
il y a des aides de la Msa me semble-t-il

Ecrit par: badaboom Samedi 11 Mai 2019 14h31
https://www.searsseating.com/europe-en/industries-served/agriculture/row-crop-4wd-tractors/

Distributeur
http://www.buisard-distribution.fr/104-suspension-pneumatique-standard

Ecrit par: richt Samedi 11 Mai 2019 15h16
QUOTE (badaboom @ Samedi 11 Mai 2019 14h31)
https://www.searsseating.com/europe-en/industries-served/agriculture/row-crop-4wd-tractors/

Distributeur
http://www.buisard-distribution.fr/104-suspension-pneumatique-standard

Quel modele chez Sears ?

Ecrit par: topf Samedi 11 Mai 2019 15h20
QUOTE (richt @ Samedi 11 Mai 2019 16h16)
QUOTE (badaboom @ Samedi 11 Mai 2019 14h31)
https://www.searsseating.com/europe-en/industries-served/agriculture/row-crop-4wd-tractors/

Distributeur
http://www.buisard-distribution.fr/104-suspension-pneumatique-standard

Quel modele chez Sears ?

J'avais installé ce http://www.buisard-distribution.fr/suspension-pneumatique-standard/474-siege-sears-d5575a.html dans mon 110-14; c'était top. yes.gif

Gros avantage contrairement au gramer, tu gonfles et degonfles la suspension comme tu veux; pas de butée basse ou haute à la con.

Ecrit par: forbo17 Samedi 11 Mai 2019 15h27
Dans ton budget, j'ai acheté 2 sieges grammer maximo professionnal.

https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/450-siege-pneumatique-grammer-maximo-professional-5628690605135.html

C'est déjà un bon progré.

Certe, c'est moins magistral qu'un siege à 2000 €, mais c'est d'un look plus "passe partout", avec déjà plusieurs reglages, dont la souplesse de l'amortissement (essentiel pour moi).

Ecrit par: richt Samedi 11 Mai 2019 15h48
QUOTE (forbo17 @ Samedi 11 Mai 2019 15h27)
Dans ton budget, j'ai acheté 2 sieges grammer maximo professionnal.

https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/450-siege-pneumatique-grammer-maximo-professional-5628690605135.html

C'est déjà un bon progré.

Certe, c'est moins magistral qu'un siege à 2000 €, mais c'est d'un look plus "passe partout", avec déjà plusieurs reglages, dont la souplesse de l'amortissement (essentiel pour moi).

le look passe partout c'est pas le souci, et si il faut mettre 2000€ sa sera comme sa, une bonne housse dessus et il tiendra plusieurs tracteurs. le plus important est d’être bien assis, faut que je regarde ce qu’on as sur le TM140 car la c'est un siège plutôt pas mal.

Edit, sur le TM140 c’est un Sears mais j’arrive pas a lire le modèle

Ecrit par: Coco 41 Samedi 11 Mai 2019 19h25
QUOTE (richt @ Samedi 11 Mai 2019 16h48)
QUOTE (forbo17 @ Samedi 11 Mai 2019 15h27)
Dans ton budget, j'ai acheté 2 sieges grammer maximo professionnal.

https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/450-siege-pneumatique-grammer-maximo-professional-5628690605135.html

C'est déjà un bon progré.

Certe, c'est moins magistral qu'un siege à 2000 €, mais c'est d'un look plus "passe partout", avec déjà plusieurs reglages, dont la souplesse de l'amortissement (essentiel pour moi).

le look passe partout c'est pas le souci, et si il faut mettre 2000€ sa sera comme sa, une bonne housse dessus et il tiendra plusieurs tracteurs. le plus important est d’être bien assis, faut que je regarde ce qu’on as sur le TM140 car la c'est un siège plutôt pas mal.

Edit, sur le TM140 c’est un Sears mais j’arrive pas a lire le modèle

Perso, sur un Ares 566 (cabine suspendue, pont avant standard), je suis passé d'un siège pneumatique basique à un basse fréquence Maximo Professionnal et aujourd'hui un Dynamic DDS. Y a pas photo, ce dernier est plus confortable. J'ai remis le professionnal sur un vieux 103-54 en lui rajoutant la suspension latérale, on est pas loin du confort du DDS.

Donc à choisir, au minimum suspension basse fréquence et suspension latérale (la longitudinale étant de série sur tous les sièges pneumatiques).

Ecrit par: quentin Samedi 11 Mai 2019 21h02
perso je choisirai au minimum le maximo dynamic avec suspension latéral je l'ai sur un jd 6125m avec pont avant suspendue c'est mon tracteur le plus confortable, en face j'ai un mf 6713s pont avant suspendue + cabine suspension active et siège maximo professional je suis mien bien dedans.

Ecrit par: hugo12 Samedi 11 Mai 2019 21h33
On le grammer évolution sur le 720 , il s’adapte au poids de l’a personne automatiquement !
Il est vraiment très confortable
Après on a pont et cabine suspendu pneumatiquement sur 3 points est sa aussi sa va bien
Sur le 716 on a un plus simple et on voit vite la différence en terme de confort et de qualité

Maintenant , grammer les proposent sans compresseur pour moins de bruit !

Ecrit par: rlt Samedi 11 Mai 2019 21h40
perso , j'ai monté 4 dynamic ; un l'an dernier et les 3 autres cet hiver, je peux te dire que cet automne j'ai vue une grosse différence entre un dynamic sur un tracteur sans suspension et un professional avec cabine suspendu
mon dos a su voir la différence .

Ecrit par: richt Dimanche 12 Mai 2019 08h59
QUOTE (hugo12 @ Samedi 11 Mai 2019 21h33)
On le grammer évolution sur le 720 , il s’adapte au poids de l’a personne automatiquement !
Il est vraiment très confortable
Après on a pont et cabine suspendu pneumatiquement sur 3 points est sa aussi sa va bien
Sur le 716 on a un plus simple et on voit vite la différence en terme de confort et de qualité

Maintenant , grammer les proposent sans compresseur pour moins de bruit !

Sans compresseur? ils prennent l'air sur le compresseur du tracteur du coup ?

Ecrit par: richt Dimanche 12 Mai 2019 09h12
QUOTE (rlt @ Samedi 11 Mai 2019 21h40)
perso , j'ai monté 4 dynamic ; un l'an dernier et les 3 autres cet hiver, je peux te dire que cet automne j'ai vue une grosse différence entre un dynamic sur un tracteur sans suspension et un professional avec cabine suspendu
mon dos a su voir la différence .

Le Dynamic DDS serait alors un bon compromis? Le tracteur as rien de suspendu, et le siège actuel vaut pas grand chose. En équivalent chez Sears il y as quoi?

Ecrit par: hugo12 Dimanche 12 Mai 2019 09h43
Oui sur le compresseur du tracteur
Plus rapide et plus silencieux pour géré les hauteurs

Ecrit par: richt Dimanche 12 Mai 2019 11h04
QUOTE (hugo12 @ Dimanche 12 Mai 2019 09h43)
Oui sur le compresseur du tracteur
Plus rapide et plus silencieux pour géré les hauteurs

Et en coût? Perso les tacots ont tous le freinage pneumatique donc pas de soucis

Ecrit par: forbo17 Dimanche 12 Mai 2019 11h10
QUOTE (richt @ Dimanche 12 Mai 2019 09h12)
QUOTE (rlt @ Samedi 11 Mai 2019 21h40)
perso , j'ai monté 4 dynamic ; un l'an dernier et les 3 autres cet hiver, je peux te dire que cet automne j'ai vue une grosse différence entre un dynamic sur un tracteur sans suspension et un professional avec cabine suspendu 
mon dos a su voir la différence .

Le Dynamic DDS serait alors un bon compromis? Le tracteur as rien de suspendu, et le siège actuel vaut pas grand chose. En équivalent chez Sears il y as quoi?

Grammer Dynamic DDS sûrement un bon compromis, sur un tracteur moderne.
Je ne sais pas si je monterais un tel siège sur un tracteur de 20 ans et 10 000 hrs.

https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/2384-siege-grammer-dynamic-dds-2392727727192.html

Ecrit par: richt Dimanche 12 Mai 2019 11h25
QUOTE (forbo17 @ Dimanche 12 Mai 2019 11h10)
QUOTE (richt @ Dimanche 12 Mai 2019 09h12)
QUOTE (rlt @ Samedi 11 Mai 2019 21h40)
perso , j'ai monté 4 dynamic ; un l'an dernier et les 3 autres cet hiver, je peux te dire que cet automne j'ai vue une grosse différence entre un dynamic sur un tracteur sans suspension et un professional avec cabine suspendu 
mon dos a su voir la différence .

Le Dynamic DDS serait alors un bon compromis? Le tracteur as rien de suspendu, et le siège actuel vaut pas grand chose. En équivalent chez Sears il y as quoi?

Grammer Dynamic DDS sûrement un bon compromis, sur un tracteur moderne.
Je ne sais pas si je monterais un tel siège sur un tracteur de 20 ans et 10 000 hrs.

https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/2384-siege-grammer-dynamic-dds-2392727727192.html

Mes tracteurs ont 11, 13, 16 et 30 ans mais c’est pas le soucis tant qu’ils tournent bien.

Ecrit par: rlt Dimanche 12 Mai 2019 13h46
QUOTE (forbo17 @ Dimanche 12 Mai 2019 12h10)
QUOTE (richt @ Dimanche 12 Mai 2019 09h12)
QUOTE (rlt @ Samedi 11 Mai 2019 21h40)
perso , j'ai monté 4 dynamic ; un l'an dernier et les 3 autres cet hiver, je peux te dire que cet automne j'ai vue une grosse différence entre un dynamic sur un tracteur sans suspension et un professional avec cabine suspendu 
mon dos a su voir la différence .

Le Dynamic DDS serait alors un bon compromis? Le tracteur as rien de suspendu, et le siège actuel vaut pas grand chose. En équivalent chez Sears il y as quoi?

Grammer Dynamic DDS sûrement un bon compromis, sur un tracteur moderne.
Je ne sais pas si je monterais un tel siège sur un tracteur de 20 ans et 10 000 hrs.

https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/2384-siege-grammer-dynamic-dds-2392727727192.html

30ans et 14000h
27 ans et 9000h
27ans et au mini 10000h
mais je compte bien les garder encore 10ans
et au pire ça se démonte wink.gif
et pour le plus récent 10ans s'il doit partir ce ne sera pas un point négatif ...

quant à la correspondance avec sears ?

Ecrit par: Guib Dimanche 12 Mai 2019 14h34
QUOTE (forbo17 @ Dimanche 12 Mai 2019 11h10)
Je ne sais pas si je monterais un tel siège sur un tracteur de 20 ans et 10 000 hrs.

Moi si! le dos n'a pas de prix ange16.gif

Ecrit par: richt Dimanche 12 Mai 2019 14h49
QUOTE (Guib @ Dimanche 12 Mai 2019 14h34)
QUOTE (forbo17 @ Dimanche 12 Mai 2019 11h10)
Je ne sais pas si je monterais un tel siège sur un tracteur de 20 ans et 10 000 hrs.

Moi si! le dos n'a pas de prix ange16.gif

Oui, et je pars de l’idee Que le siège actuel sera remonté dessus si le tracteur sera remplacé et le nouveau siège ira sur un autre. J’a celui à chargeur qui as un siège pneumatique moyenne gamme, ou alors le Ford 6610 en siège mécanique. Donc là dessus on trouvera bien un autre tacot pour le siège.

Quand je vois mon père aujourd’hui sa me dis que si je veux pas avoir un dos comme le sien à 55 ans faut mieux commencer à faire attention dès aujourd’hui, lui le dis aussi. Il y as 10 ans il pensait autrement.

Ecrit par: D'Artagnan Dimanche 12 Mai 2019 22h04
Salut,

Concernant Sears j'avais posté ça il y a 3 ans: http://www.agricool.net/forum/index.php?showtopic=27512&hl=siege

Hé bien 3 ans plus tard c'est encore pire: l'amortisseur variable est mort et il y a un jeu monstre un peu partout angry2.gif

Bref une belle merde à fuir nono.gif

D'Artagnan escrime.gif

Ecrit par: Boustrophédon Dimanche 12 Mai 2019 22h12
Et le siège de ton lien est passé à plus de 4000€ rolleyes.gif

Ecrit par: richt Lundi 13 Mai 2019 12h19
QUOTE (D'Artagnan @ Dimanche 12 Mai 2019 22h04)
Salut,

Concernant Sears j'avais posté ça il y a 3 ans: http://www.agricool.net/forum/index.php?showtopic=27512&hl=siege

Hé bien 3 ans plus tard c'est encore pire: l'amortisseur variable est mort et il y a un jeu monstre un peu partout angry2.gif

Bref une belle merde à fuir nono.gif

D'Artagnan escrime.gif

Bon du Coup j’ai demandé dans quelques concessions pour avoir le prix d’un maximo Dynamic. Vu que ici en Allemagne on vois du grammer partout et rarement du Sears.

Ecrit par: D'Artagnan Lundi 13 Mai 2019 21h32
QUOTE (Boustrophédon @ Dimanche 12 Mai 2019 23h12)
Et le siège de ton lien est passé à plus de 4000€ rolleyes.gif

+ 70% !!! w00t.gif

Mais alors... c'est à cause des sièges que les prix des tracteurs ont flambés! Forum75.gif

D'Artagnan escrime.gif

Ecrit par: hugo12 Mardi 14 Mai 2019 21h22
Demande des aides à la msa si ton père a des problèmes de dos ils peuvent financer une partie avec avis médical

Ecrit par: hugo12 Mardi 14 Mai 2019 21h32
À mince j’avais pas vu que tu était en Allemagne

Ecrit par: sergio 64 Mercredi 15 Mai 2019 06h36
Cela fais déjà quelques années que j'avais posé la question d'une aide à la MSA, cela n'existe plus, tout du moins chez nous, à voir sur d'autres régions.

En même temps, un bon siège est devenu courant sur les tracteurs neuf, ce n'est plus une option comme avant. Et pour les vieux tracteurs, ça fais un excellent argument pour changer le tracteur ange.gif

Ecrit par: badaboom Mercredi 15 Mai 2019 06h55
Idem ici,

Ecrit par: a donf la sub Mercredi 15 Mai 2019 07h23
QUOTE (sergio 64 @ Mercredi 15 Mai 2019 06h36)
Cela fais déjà quelques années que j'avais posé la question d'une aide à la MSA, cela n'existe plus, tout du moins chez nous, à voir sur d'autres régions.

En même temps, un bon siège est devenu courant sur les tracteurs neuf, ce n'est plus une option comme avant. Et pour les vieux tracteurs, ça fais un excellent argument pour changer le tracteur ange.gif

tu est sur Serge ? pourtant je l'ai fait il y a 2 ans, 300€ de payé par la MSA
c'est pas grand chose, mais ca permet de prendre un siège de meilleure qualité parfois
il faut juste s'y prendre assez tôt, car l'enveloppe est réduite et vite épuisée

Ecrit par: richt Jeudi 16 Mai 2019 15h05
https://grammer.nl/stoel/trekkerstoel/grammer-maximo-dynamic-stoel/
du coup pris celui la pour 1775€ TTC, avec siege chauffant, et tout le systeme de suspension

Ecrit par: Boustrophédon Vendredi 17 Mai 2019 08h13
QUOTE (a donf la sub @ Mercredi 15 Mai 2019 07h23)
QUOTE (sergio 64 @ Mercredi 15 Mai 2019 06h36)
Cela fais déjà quelques années que j'avais posé la question d'une aide à la MSA, cela n'existe plus, tout du moins chez nous, à voir sur d'autres régions.

En même temps, un bon siège est  devenu courant sur les tracteurs neuf, ce n'est plus une option comme avant. Et pour les vieux tracteurs, ça fais un excellent argument pour changer le tracteur  ange.gif

tu est sur Serge ? pourtant je l'ai fait il y a 2 ans, 300€ de payé par la MSA
c'est pas grand chose, mais ca permet de prendre un siège de meilleure qualité parfois
il faut juste s'y prendre assez tôt, car l'enveloppe est réduite et vite épuisée

MSA Midi-Pyrénées Sud : 249€ de participation pour un changement de siège sur un tracteur de plus de 5 ans.
Info toute fraîche.

Ecrit par: richt Mercredi 31 Juillet 2019 07h11
QUOTE (richt @ Jeudi 16 Mai 2019 15h05)
https://grammer.nl/stoel/trekkerstoel/grammer-maximo-dynamic-stoel/
du coup pris celui la pour 1775€ TTC, avec siege chauffant, et tout le systeme de suspension

Bon apres 2 mois je dois dire qu'il y as une énorme différence, le tracteur est devenu du pire a conduire de la ferme au quasi plus confortable, la suspension latérale, faut s'habituer mais après 3-4h de champ pas trop plat, pas fatigué du dos.
Alors pour ceux qui disent sa vaut pas le coup sur un tracteur de 9000hr, je suis pas d'accord sa vaut le coup peu importe le tracteur. Faudra qu'on change sur les autres tracteurs dans les années à venir

Ecrit par: topf Mercredi 31 Juillet 2019 08h11
QUOTE (richt @ Mercredi 31 Juillet 2019 08h11)
QUOTE (richt @ Jeudi 16 Mai 2019 15h05)
https://grammer.nl/stoel/trekkerstoel/grammer-maximo-dynamic-stoel/
du coup pris celui la pour 1775€ TTC, avec siege chauffant, et tout le systeme de suspension

Bon apres 2 mois je dois dire qu'il y as une énorme différence, le tracteur est devenu du pire a conduire de la ferme au quasi plus confortable, la suspension latérale, faut s'habituer mais après 3-4h de champ pas trop plat, pas fatigué du dos.
Alors pour ceux qui disent sa vaut pas le coup sur un tracteur de 9000hr, je suis pas d'accord sa vaut le coup peu importe le tracteur. Faudra qu'on change sur les autres tracteurs dans les années à venir

Sais tu si ce site expédierait en France?

Parce qu'au prix annoncé, c'est même pas la peine d'aller demander un tarif chez le concess du coin; même si il faut compter du port!

Ecrit par: richt Mercredi 31 Juillet 2019 11h18
QUOTE (topf @ Mercredi 31 Juillet 2019 08h11)
QUOTE (richt @ Mercredi 31 Juillet 2019 08h11)
QUOTE (richt @ Jeudi 16 Mai 2019 15h05)
https://grammer.nl/stoel/trekkerstoel/grammer-maximo-dynamic-stoel/
du coup pris celui la pour 1775€ TTC, avec siege chauffant, et tout le systeme de suspension

Bon apres 2 mois je dois dire qu'il y as une énorme différence, le tracteur est devenu du pire a conduire de la ferme au quasi plus confortable, la suspension latérale, faut s'habituer mais après 3-4h de champ pas trop plat, pas fatigué du dos.
Alors pour ceux qui disent sa vaut pas le coup sur un tracteur de 9000hr, je suis pas d'accord sa vaut le coup peu importe le tracteur. Faudra qu'on change sur les autres tracteurs dans les années à venir

Sais tu si ce site expédierait en France?

Parce qu'au prix annoncé, c'est même pas la peine d'aller demander un tarif chez le concess du coin; même si il faut compter du port!

aucune idée, perso je l'ai pris chez mon concessionnaire JD qui est concessionnaire secondaire.
Faudrait essayer

Ecrit par: bingo Mercredi 31 Juillet 2019 12h00
QUOTE (topf @ Mercredi 31 Juillet 2019 09h11)
QUOTE (richt @ Mercredi 31 Juillet 2019 08h11)
QUOTE (richt @ Jeudi 16 Mai 2019 15h05)
https://grammer.nl/stoel/trekkerstoel/grammer-maximo-dynamic-stoel/
du coup pris celui la pour 1775€ TTC, avec siege chauffant, et tout le systeme de suspension

Bon apres 2 mois je dois dire qu'il y as une énorme différence, le tracteur est devenu du pire a conduire de la ferme au quasi plus confortable, la suspension latérale, faut s'habituer mais après 3-4h de champ pas trop plat, pas fatigué du dos.
Alors pour ceux qui disent sa vaut pas le coup sur un tracteur de 9000hr, je suis pas d'accord sa vaut le coup peu importe le tracteur. Faudra qu'on change sur les autres tracteurs dans les années à venir

Sais tu si ce site expédierait en France?

Parce qu'au prix annoncé, c'est même pas la peine d'aller demander un tarif chez le concess du coin; même si il faut compter du port!

tu en trouveras a moins chere que ca en france je penses !!!!!

l'option chauffage je la trouve inutile par contre !!!

Ecrit par: bingo Mercredi 31 Juillet 2019 12h07
par exemple

https://pfd-online.fr/sieges-de-tracteurs-standards/2139-grammer-siege-maximo-dynamic-dds-msg-95al741.html

Ecrit par: titian Mercredi 31 Juillet 2019 12h17
Suspension latérale, je savais pas que ça existait.
Donc c'est une suspension 3 dimension ?

Ecrit par: rlt Mercredi 31 Juillet 2019 13h06
QUOTE (titian @ Mercredi 31 Juillet 2019 13h17)
Suspension latérale, je savais pas que ça existait.
Donc c'est une suspension 3 dimension ?

yes.gif très bien en terrain plat; en pente, tu es rapidement à blocage...

Ecrit par: bingo Mercredi 31 Juillet 2019 13h52
sans parler que si tu ais un bon poids avec toutes les suspension active ca fait de l'inertie et le siege se dégonfle via la valve de surpression du poumon lors des chocs ....

Ecrit par: topf Mercredi 31 Juillet 2019 16h05
QUOTE (bingo @ Mercredi 31 Juillet 2019 13h00)
QUOTE (topf @ Mercredi 31 Juillet 2019 09h11)
QUOTE (richt @ Mercredi 31 Juillet 2019 08h11)
QUOTE (richt @ Jeudi 16 Mai 2019 15h05)
https://grammer.nl/stoel/trekkerstoel/grammer-maximo-dynamic-stoel/
du coup pris celui la pour 1775€ TTC, avec siege chauffant, et tout le systeme de suspension

Bon apres 2 mois je dois dire qu'il y as une énorme différence, le tracteur est devenu du pire a conduire de la ferme au quasi plus confortable, la suspension latérale, faut s'habituer mais après 3-4h de champ pas trop plat, pas fatigué du dos.
Alors pour ceux qui disent sa vaut pas le coup sur un tracteur de 9000hr, je suis pas d'accord sa vaut le coup peu importe le tracteur. Faudra qu'on change sur les autres tracteurs dans les années à venir

Sais tu si ce site expédierait en France?

Parce qu'au prix annoncé, c'est même pas la peine d'aller demander un tarif chez le concess du coin; même si il faut compter du port!

tu en trouveras a moins chere que ca en france je penses !!!!!

l'option chauffage je la trouve inutile par contre !!!

C'est clair que pour breton, le siège chauffant à peu d'importance. Mais ici quand ça caille en hiver c'est très bien!

Merci pour le lien. good.gif

Ecrit par: titian Mercredi 31 Juillet 2019 16h39
QUOTE (rlt @ Mercredi 31 Juillet 2019 13h06)
QUOTE (titian @ Mercredi 31 Juillet 2019 13h17)
Suspension latérale, je savais pas que ça existait.
Donc c'est une suspension 3 dimension ?

yes.gif très bien en terrain plat; en pente, tu es rapidement à blocage...

En buté, tu veux dire.
Donc d'après toi fausse bonne idée pour du travail en dever.

Ecrit par: rlt Mercredi 31 Juillet 2019 21h31
QUOTE (titian @ Mercredi 31 Juillet 2019 17h39)
QUOTE (rlt @ Mercredi 31 Juillet 2019 13h06)
QUOTE (titian @ Mercredi 31 Juillet 2019 13h17)
Suspension latérale, je savais pas que ça existait.
Donc c'est une suspension 3 dimension ?

yes.gif très bien en terrain plat; en pente, tu es rapidement à blocage...

En buté, tu veux dire.
Donc d'après toi fausse bonne idée pour du travail en dever.

effectivement en butté , mais non pas fausse bonne idée, en principe les chemins sont à peu près plat et c'est dans les chemins que ça secoue le plus. le déverrouillage est très facile, le verrouillage quand c'est en face aussi; c'est une question d'habitude . wink.gif

Ecrit par: titian Jeudi 01 Août 2019 08h30
Ok rlt comme avec le suspension recul, enfin moi je la bloque jamais, je sais qu'il y en a qui supporte pas.

Ecrit par: hugo12 Jeudi 01 Août 2019 08h49
Attention avec les suspensions latérales ! Si vous êtes un peu lourd, avec les secousses vous aurez vite des soucis de siège !
Un copain mécano me disait qu’il avait un client costaud qui arrête pas de casser le système de suspension

Ecrit par: titian Jeudi 01 Août 2019 09h02
QUOTE (hugo12 @ Jeudi 01 Août 2019 08h49)
Attention avec les suspensions latérales ! Si vous êtes un peu lourd, avec les secousses vous aurez vite des soucis de siège !
Un copain mécano me disait qu’il avait un client costaud qui arrête pas de casser le système de suspension

Lourd ?
Quel poids ?
J'approche des 90kg.

Ecrit par: Laurenso Jeudi 01 Août 2019 09h10
Ne pas comparer non plus un siège neuf et un qui a de la bouteille.
je dirais que la durée de vie d'un siège c'est 3000 - 4000 h max.

j'ai reconditionné un siège qui avait 2900 h cet hiver.
j'ai du y mettre 350 € de pièce mais je ne suis pas mécontent. j'ai retrouvé pas mal de confort.

Ecrit par: hugo12 Jeudi 01 Août 2019 20h33
QUOTE (titian @ Jeudi 01 Août 2019 09h02)
QUOTE (hugo12 @ Jeudi 01 Août 2019 08h49)
Attention avec les suspensions latérales ! Si vous êtes un peu lourd,  avec les secousses vous aurez vite des soucis de siège !
Un copain mécano me disait qu’il avait un client costaud qui arrête pas de casser le système de suspension

Lourd ?
Quel poids ?
J'approche des 90kg.

Moi je les dépasse mais pas de beaucoup
Quand tu prend une grosse secousse sa tape fort je trouve

Ecrit par: richt Vendredi 02 Août 2019 06h47
QUOTE (titian @ Jeudi 01 Août 2019 09h02)
QUOTE (hugo12 @ Jeudi 01 Août 2019 08h49)
Attention avec les suspensions latérales ! Si vous êtes un peu lourd,  avec les secousses vous aurez vite des soucis de siège !
Un copain mécano me disait qu’il avait un client costaud qui arrête pas de casser le système de suspension

Lourd ?
Quel poids ?
J'approche des 90kg.

perso avec 15kg de plus j'ai pas de soucis. pas non plus sur les tracteurs ou les sieges ont plus d'heures.

Et la suspension latérale, c'est dans les chemins et les mauvaises routes que c'est un énorme plus.
Le plus fatiguant pour le dos c'est les petites bosses tout au long des routes et chemins je trouve, et ceux la sont très bien amortis.
Après comme le dis Laurenso, faut entretenir un siège bien sur, comme les amortisseurs sur une bagnole, sa fait pas 400 000km de chemins non plus.

Ecrit par: badaboom Samedi 16 Novembre 2019 14h46
Sur mon 8120 j'ai la première génération de siège basse fréquence en Sear seating. Je peux pas évolué en grammer et en Sear seating le 5595 ou 5895 je sais plus pourrais convenir sous réserve que jd accepte ... A cause du command arm il faut un kit propriétaire..
https://www.searsseating.com/europe-en/product/d5595

On gagnerait 30% d'amortissement des vibrations par rapport à celui que j'ai.

Ecrit par: badaboom Mercredi 20 Novembre 2019 05h51
Finalement le grammer, c'est possible mais le concessionnaire veux me vendre le Dynamic plus à 3800€ ht et l'évolution active 5800€ ht soit 2000€ de plus que la https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/4390-siege-maximo-evolution-active-msg-95-eac741--3242645266091.html wacko.gif ,https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/2384-siege-grammer-dynamic-dds-2392727727192.html.

Je leur dis qu'il faut se calmer sur les prix, il me sort on a pas les mêmes charges que les boutiques internet, oui mais 2000€ faut pas exagérer Invision-Board-France-128.gif .

Le truc c'est est ce que le tracteur va démarrer s'il ne reconnaît pas le siège avec le capteur de présence , apparemment il faut faire joujou dans le logiciel du tracteur pour l'activer. Ou je prend le risque que ça va pas et je met le siège dans le 4240S... Qui est encore pire, deux jours du 8120 et j'ai déjà des tassements de vertèbres.

J'ai changé de praticien, avant chiropracteur à 45 km c'était super mais nase le lendemain. Depuis août,je consulte un ostéopathe à 5 km, super aussi et pas de contre coup. J'en suis déjà à 6 sceances depuis août à 55€ wacko.gif

Ecrit par: badaboom Mercredi 20 Novembre 2019 06h20
Apparemment sur ce site on a la référence avec le montage accoudoir selon les marques.
https://www.granit-parts.be/productlist/Pi%C3%A8ces-detachees-pour-tracteurs/Si%C3%A8ges-et-accessoires/Si%C3%A8ges-de-tracteurs-%C3%A0-suspension-pneumatique-GRAMMER/Si%C3%A8ge-MAXIMO-Dynamic-DDS-MSG-95AL-741/Autres-mod%C3%A8les?locale=fr

https://www.granit-parts.be/productlist/Pi%C3%A8ces-detachees-pour-tracteurs/Si%C3%A8ges-et-accessoires/Si%C3%A8ges-de-tracteurs-%C3%A0-suspension-pneumatique-GRAMMER/Si%C3%A8ge-MAXIMO-Evolution-Active-MSG-95EAC-741/Autres-mod%C3%A8les?locale=fr

Ecrit par: bingo Mercredi 20 Novembre 2019 08h27
les capteurs de sieges faut pas s'inquieter pour ca

c'est que du O ou 1 comme signal

le seul probleme peut etre la prise a changer

pour les accoudoirs il suffit de rester dans la meme marque

Ecrit par: badaboom Dimanche 29 Décembre 2019 07h25
Hier j'ai fait 30 km en 8120 , j'ai le dos défoncer pourtant j'ai remis 400 gr dans les pneus xeobib..

https://okat.granit-parts.com/index.php?customer=granitparts&shopLanguage=GB&articleNumbers=2401288762FE&catalogLanguage=fr_FR&catalogName=Fricke_Katalog_2&sid=&onlinekatpage=1499&im=1
Avec ça, c'est plus clair.
Je peux mettre du grammer mais la concession jd demande 7000€ht pour l'évolution active wacko.gif ( avec la pose)

J'essaie chez un tiers en janvier.
J'ai fais un nouveau irm vendredi
Discopathie générative L5-S1 avec une protusion discale à prédominance posteromediane. Pas d'évolution depuis l'apparition de la hernie..

J'aurais pu faire l'acquisition cette année mais Merlo changement des joints du vérin de levage, changement de la tige du vérin de cabrage, changement du maître cylindre et remise en état des freins, entretien divers , bing 7000€ ht dont 4000€ ht de main d'oeuvre whistling.gif , le 8120 joint du collecteur d’échappement , plus visseries, vérin de direction paf 6500€ de réparation dont idem 4000€ de main d'oeuvre.. comme l'amazone avec la fameuse recherche et modification du circuit pour être "bas volume" 4500€ dont 2000€ de main d’œuvres MDR51.gif

Plus ça va plus les concessionnaires se goinfrent wacko.gif

Ecrit par: Magnum 47 Dimanche 29 Décembre 2019 09h18
C'est pas moi qui paye mais je pense que la santé de ton dos vaut plus que 7000 euros et je sais de quoi je parle

Ecrit par: Seb 77 Dimanche 29 Décembre 2019 09h54
Certes mais 7000 € pour un siège, ça doit pas être si long à poser et déposer ? wacko.gif

Ecrit par: D4Clem Dimanche 29 Décembre 2019 10h02
Maintenant tout est au forfait whistling.gif

Ecrit par: Antho44 Dimanche 29 Décembre 2019 10h08
7000?????? Il est plaqué or ou quoi? Autant changer le tracteur
Pour 3000 deja...
Perso je préfère mettre moins cher mais le changer plus souvent.
Sur le 6930 on l'a changé cette annee, autour 1800 ou 2000 de memoire je crois, monté, pour un grammer chez le concess (je ne sais plus quel modèle exactement mais il est déjà très bien)

Ecrit par: badaboom Dimanche 29 Décembre 2019 10h23
bah non mais il le vende 5800€ HT et se prennent 2000€ pour la pose..sachant que le siège on le trouve à 3800HT sur internet.. ( avec l'argument, on peut pas rivaliser, on a pas les mêmes charges..., c'est sûr avant les commerciaux roulaient en 207 maintenant en range rover..

c'est pas que je veut pas mais rien qu'extraire le siège existant je me tape une deuxième hernie en 2 min tout seul...

Ecrit par: romain Dimanche 29 Décembre 2019 10h23
je suppose que le prix est lié a l'accoudoir intégré?

mais pourquoi avoir regonflé les xéobib? ils sont conçus justement pour garder la même pression sur la route et dans les champs!

ensuite un 8000 quel qu'il soit n'a jamais été conçu pour du transport, tu aura beau faire tout ce que tu veut, ça ne vaudra jamais un 6r ou 7r par exemple.

du coup il me semble que tu as dit dans un autre sujet que ce tracteur ne tournait quasiment plus?
pourquoi le garder alors?
remplace le par un 6190R voir même M puisqu'ils sont désormais très bien équipés.

sinon tu fais le tour des casses de tracteur, tu trouve ce fameux siège et tu le fais installer par un mécano indépendant pour moitié prix.

Ecrit par: Laurenso Dimanche 29 Décembre 2019 10h32
QUOTE (badaboom @ Dimanche 29 Décembre 2019 10h23)
et se prennent 2000€ pour la pose.

ce racket !

pour 4 vis et 1 fil avec son connecteur...

Certes, c'est lourd et chiant à sortir et remettre dans la cabine mais quand même !


édit :
Comme romain, je préfère y mettre moins d'argent et changer + souvent.
L’ennemie numéro 1 du siège c'est le jeu.
Plus c'est complexe, (siège pivotant etc) plus c'est source de jeu, et donc de désagrément de confort.

Ecrit par: MF_5455 Dimanche 29 Décembre 2019 11h05
tu va bien trouver une personne qui va t'aider à sortir le vieux siège et mettre le nouveau et pour moins cher grin.gif

Ecrit par: loup79 Dimanche 29 Décembre 2019 11h24
je ne connais pas le tracteur

en gros , tous les véhicules sont conçu pour un homme 177cm et d'une corpulence moyenne, donc si tu es en dessous ou au dessus de cette norme tu galère et surtout si tu es sensible du dos.

moi j'ai la chance j'ai que des vieux tracteurs que je peux modifier toutes les commande a ma morphologie.

aussi j'hésite pas de mettre le jumelage quand je broie les haies par exemple.

pour le dernier ( 850 soméca) , il faut que je trouve la solution de la direction ( car il faut avoir des bras de camionneur après tous le reste a été modifié .

Ecrit par: bingo Dimanche 29 Décembre 2019 11h38
un siege ca se sort par la vitre arriere
soit avec une chevre ou au chargeur
un tube de rallonge sur une fourche ou un doigt de fourche et c'est sorti en 30minutes maxi

Ecrit par: badaboom Dimanche 29 Décembre 2019 13h42
QUOTE (romain @ Dimanche 29 Décembre 2019 11h23)
je suppose que le prix est lié a l'accoudoir intégré?

mais pourquoi avoir regonflé les xéobib? ils sont conçus justement pour garder la même pression sur la route et dans les champs!

ensuite un 8000 quel qu'il soit n'a jamais été conçu pour du transport, tu aura beau faire tout ce que tu veut, ça ne vaudra jamais un 6r ou 7r par exemple.

du coup il me semble que tu as dit dans un autre sujet que ce tracteur ne tournait quasiment plus?
pourquoi le garder alors?
remplace le par un 6190R voir même M puisqu'ils sont désormais très bien équipés.

sinon tu fais le tour des casses de tracteur, tu trouve ce fameux siège et tu le fais installer par un mécano indépendant pour moitié prix.

A la base ils étaient à 600 grammes, cela faisait chenilles sur route c'était même pas envisageable. Donc j'ai doublé mais bon... Après j'ai une route où il passe en temps normal une centaine de citernes de carburant par jours, le bitume se dégrade mais au lieu de faire une belle piste ,ils font juste des pansements et cela sautille de plus en plus...

Il sert l'hiver au craker, charrue et avec l'heliodor 6 m. A la moisson il sert plus ou en tampon.

Pas d'argent pour changer,

Ecrit par: nico84 Dimanche 29 Décembre 2019 13h50
délirants les tarifs que tu annonces bada blink.gif

prend le siège sur le net, puis tu demande a deux collègues dans la force de l'âge de te filer un coup de main pendant une heure, ça te coutera deux bières et un bol de cacahouètes, et basta.

et sil y a un problème de compatibilité avec le capteur de présence, un électronicien voire un électricien auto fera le job pour pas trop cher.

yes.gif

Ecrit par: badaboom Dimanche 29 Décembre 2019 14h06
Sur internet on a pas la référence pour l'accoudoir mais j'ai demandé un devis.. oui après en siège de salon, ça fait cher le fauteuil.

Ecrit par: Seb 77 Dimanche 29 Décembre 2019 18h23
Si besoin je peux filer un coup de main. biggrin.gif

Ecrit par: m54 Dimanche 29 Décembre 2019 18h40
QUOTE (badaboom @ Dimanche 29 Décembre 2019 07h25)
Hier j'ai fait 30 km en 8120 , j'ai le dos défoncer pourtant j'ai remis 400 gr dans les pneus xeobib..

https://okat.granit-parts.com/index.php?customer=granitparts&shopLanguage=GB&articleNumbers=2401288762FE&catalogLanguage=fr_FR&catalogName=Fricke_Katalog_2&sid=&onlinekatpage=1499&im=1
Avec ça, c'est plus clair.
Je peux mettre du grammer mais la concession jd demande 7000€ht pour l'évolution active wacko.gif ( avec la pose)

J'essaie chez un tiers en janvier.
J'ai fais un nouveau irm vendredi
Discopathie générative L5-S1 avec une protusion discale à prédominance posteromediane. Pas d'évolution depuis l'apparition de la hernie..

J'aurais pu faire l'acquisition cette année mais Merlo changement des joints du vérin de levage, changement de la tige du vérin de cabrage, changement du maître cylindre et remise en état des freins, entretien divers , bing 7000€ ht dont 4000€ ht de main d'oeuvre whistling.gif , le 8120 joint du collecteur d’échappement , plus visseries, vérin de direction paf 6500€ de réparation dont idem 4000€ de main d'oeuvre.. comme l'amazone avec la fameuse recherche et modification du circuit pour être "bas volume" 4500€ dont 2000€ de main d’œuvres MDR51.gif

Plus ça va plus les concessionnaires se goinfrent wacko.gif

on a exactement le méme probléme au dos , passe au semi direct !!!! biggrin.gif

Ecrit par: P52 Dimanche 29 Décembre 2019 18h47
QUOTE (badaboom @ Dimanche 29 Décembre 2019 14h06)
Sur internet on a pas la référence pour l'accoudoir mais j'ai demandé un devis.. oui après en siège de salon, ça fait cher le fauteuil.

Je comprends pas trop ton histoire d’accoudoir. J’ai déjà changé sur un case cvx et un fendt 413, l’accoudoir du tracteur avec les commandes reste et tu le remonte sur ton nouveau siège. Bon, c’était du Grammer et j’ai remis du Grammer. Y’a fallu que je déglingue les sièges pour récupérer les capteurs de présence pour les remettre sur les nouveaux, c’etait Pourtant des siège haut de gamme dry.gif

Ecrit par: badaboom Dimanche 29 Décembre 2019 19h10
Ta la référence sans accoudoir de droite avec le support de l'accoudoir JD ou autre marque.
D'origine c'est un sears seating que je n'arrive pas à avoir, il semble être meilleur que le grammer.

Ecrit par: badaboom Mercredi 15 Janvier 2020 05h29
Les sièges sears seating supérieur aux modèles 5580 ne sont plus disponibles en France. Un fournisseur me proposait le 5580 à 2300€ ht.. que l'on trouve à 1800€ sur le net..
Pour le grammer Maximo dynamique plus, on m'a dit verbalement autour de 3000€..avec la version pour accoudoir jd.

Ecrit par: Agir71 Mercredi 15 Janvier 2020 11h03
J'ai également des problèmes de dos, et j'ai vu ça :
https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/4390-siege-maximo-evolution-active-msg-95-eac741--3242645266091.html

c'est le tarif le moins cher que j'ai trouvé pour un évolution active, mais vu l'investissement, j'ai toujours peur de commander sur des sites plus ou moins connus.

C'est fiable comme boite?
Merci

Ecrit par: badaboom Mercredi 15 Janvier 2020 12h51
Je sais , j'ai vu. Mais j'ai envoyé un mail pour savoir si c'était possible d'avoir la référence prévu pour un accoudoir jd , j'attends toujours.

Ecrit par: MF_5455 Mercredi 15 Janvier 2020 21h15
QUOTE (Agir71 @ Mercredi 15 Janvier 2020 12h03)
J'ai également des problèmes de dos, et j'ai vu ça :
https://www.cam-agri-parts.fr/fr/grammer-siege-a-suspension-pneumatique/4390-siege-maximo-evolution-active-msg-95-eac741--3242645266091.html

c'est le tarif le moins cher que j'ai trouvé pour un évolution active, mais vu l'investissement, j'ai toujours peur de commander sur des sites plus ou moins connus.

C'est fiable comme boite?
Merci

cam agri ? boite très sérieuse !

case ih habite pas loin me semble il pourra te dire son avis wink.gif

Ecrit par: gastu Mercredi 15 Janvier 2020 21h23
Cam agri on est client chez eux RAS.

Ecrit par: titof Mercredi 15 Janvier 2020 21h27
Je ne dis pas que c'est du luxe, bien au contraire mais ca claque quand même 4000 balles pour un siège

Ecrit par: richt Mercredi 15 Janvier 2020 22h37
QUOTE (titof @ Mercredi 15 Janvier 2020 21h27)
Je ne dis pas que c'est du luxe, bien au contraire mais ca claque quand même 4000 balles pour un siège

Perso celui a 1700 je vois bien la différence avec celui de base, on aurait du le faire plus tot

Ecrit par: badaboom Mardi 28 Janvier 2020 20h34
Sa l'air compliqué, le distributeur est méfiant sur le changement du siège sears seating par un grammer, ils m'ont demandé plein de détails, ils ont peur que le tracteur refuse de demarrer une fois le changement fait... Du coup moi aussi cela me refroidit , au lieu du Maximo évolution active proposer à 4200€ ht monter ,je pense choisir le Maximo dynamique dds à 2000€ monter s'il ne va pas ,il pourra aller dans le 4240s..

Ecrit par: richt Mardi 28 Janvier 2020 21h21
QUOTE (badaboom @ Mardi 28 Janvier 2020 20h34)
Sa l'air compliqué, le distributeur est méfiant sur le changement du siège sears seating par un grammer, ils m'ont demandé plein de détails, ils ont peur que le tracteur refuse de demarrer une fois le changement fait... Du coup moi aussi cela me refroidit , au lieu du Maximo évolution active proposer à 4200€ ht monter ,je pense choisir le Maximo dynamique dds à 2000€ monter s'il ne va pas ,il pourra aller dans le 4240s..

le tracteur refuse de démarrer ?
T'as quoi comme siège spécial dessus? car en général c'est 4 vis et 2 fils, 1 pour l'alimentation et 1 pour le connecteur de siège pour contrôler si t'es bien assis le cul sur le siège

Mais le DDS je l'ai sur mon 6320SE, très bon siège, j'en suis ravis.

Ecrit par: rlt Mercredi 29 Janvier 2020 01h50
pour mon NH, on a pris 5cm de fil , 2 fiches .... et ça ne pose aucun problème wink.gif

Ecrit par: badaboom Mercredi 29 Janvier 2020 05h24
J'ai un siège actif sear seating command arm d'origine de 2003, il y a un accéléromètre,un capteur d'angle, un calculateur. Il y a plus qu'un simple câble de capteur de présence...

Ecrit par: badaboom Jeudi 06 Février 2020 14h16
SIEGE MAXIMO EVOLUTION ACTIVE GRAMAXEVAT : 4711.25 EUROS HT
SIEGE MAXIMO EVOLUTION DYNAMIC GRAMAXEDT : 2975.00 EUROS HT
SIEGE MAXIMO XXL12V DYNAMIC GRAMAXXXLTD : 1748.75 EUROS HT

Voilà ce qu'on me propose , je sais pas lequel choisir. Le 8120 je l'utilise le moins souvent mais ça me conduit systématiquement à l'ostéopathe ou chiropracteur.
Il a le pont suspendu mais le siège actuellement je ressens tout comme un siège ordinaire, le restaurer s'il est réparable avec la main d'oeuvre sa va faire sauter l'addition, j'ai vu un kit de pièce à 2500€... Le siège neuf 5800€ whistling.gif sur jdparts marge concessionnaire incluse..

Ecrit par: badaboom Samedi 08 Février 2020 13h07
je me laisse convaincre par le prospectus -40% de vibrations en moins par rapport à un siège basse fréquence, démontage la semaine prochaine, une personne du distributeur va se déplacer pour être sur de la possibilité du changement..

Ecrit par: Alpha Samedi 08 Février 2020 13h20
QUOTE (badaboom @ Samedi 08 Février 2020 13h07)
je me laisse convaincre par le prospectus -40% de vibrations en moins par rapport à un siège basse fréquence, démontage la semaine prochaine, une personne du distributeur va se déplacer pour être sur de la possibilité du changement..

Lequel absorbe 40% de vibration en plus que l'autre ?

Ecrit par: badaboom Samedi 08 Février 2020 17h49
L'active

Ecrit par: titian Mardi 11 Février 2020 11h49
Le Dynamic est déjà une sacré évolution biggrin.gif

J'ai récupéré mon nouveau taxi hier, à 47 km/h sans cabine ni pont avant suspendu c'est vraiment un bon investissement.

Ecrit par: Brune64 Mardi 11 Février 2020 13h00
QUOTE (titian @ Mardi 11 Février 2020 11h49)
Le Dynamic est déjà une sacré évolution biggrin.gif

J'ai récupéré mon nouveau taxi hier, à 47 km/h sans cabine ni pont avant suspendu c'est vraiment un bon investissement.

Faut te promener un peu dans le village maintenant biggrin.gif

Ecrit par: titian Mardi 11 Février 2020 13h48
QUOTE (Brune64 @ Mardi 11 Février 2020 13h00)
QUOTE (titian @ Mardi 11 Février 2020 11h49)
Le Dynamic est déjà une sacré évolution  biggrin.gif

J'ai récupéré mon nouveau taxi hier, à 47 km/h sans cabine ni pont avant suspendu c'est vraiment un bon investissement.

Faut te promener un peu dans le village maintenant biggrin.gif

Non je planque la bête... wink.gif
Bon tu as la permission de venir la voir loll.gif

Blague à part, il y a une boulette, j'ai un chargeur d'occasion en prêt dessus. 3 neufs dont le mien sont arrivés en concession il y a 8 jours, 3 sans parallélogrammes, erreur de leurs par à la commande...

Ecrit par: badaboom Mercredi 12 Février 2020 09h39
L'active à un réservoir d'air supplémentaire ,pas sur qu'il trouve sa place dans la cabine. Donc si tel est le cas oui je descends à l'évolution.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)