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> pneus tracteur
roger
  Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 11h46
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Compiègne 60
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je voudrais mettre des pneus plus larges et plus hauts sur mon Agrotron 130 mais je n'y connais rien. rolleyes.gif

actuellement il est Pirelli TM 700 d'origine

520/70R 38 à l'arrière sur jante 8 trous 15L x 38

480/70R 24 à l'avant sur 14L x 24

je veux un pneu plus haut car actuellement ce tracteur est trop bas (chape d'attelage) et ça me gave. Desquiciado.png

si vous avez des idées...

chapeau.gif


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Devise shadok : c'est en essayant continuellement que l'on finit par réussir. Autrement dit...plus ça rate, plus on a de chances que ça marche !
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topf
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 12h48
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Paysan Freerider - 71
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Sans changer de jantes, ça va être impossible huh.gif

En 580/70R38 tu gagnerais pas mal yes.gif


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bidou
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 12h52
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oui c'est du 18.4R38 que tu as. au mieux tu peux monter en 600/65/38 mais la hauteur restera le meme à moi de changer l'avant et l'ar unsure.gif


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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.


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jeromeB
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 13h35
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Oise (60) un peu à l'ouest... du Roger
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c'est quoi tes jantes w15L, W16L, W18L ???



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Quand on sait ce que l'on sait, que l'on voit ce que l'on voit et que l'on entend ce que l'on entend... eh bien on a raison de penser ce que l'on pense!!!

Pour nos conseillers : Un agriculteur a toujours une bonne raison de faire ce qu'il fait ... à vous de la découvrir.
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Seb 77
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 13h55
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paysan seine et mar...né en 1975!
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Ouais pas grand chose à faire avec ces jantes là en effet. Jérôme c'est du 15, c'est marqué whistling.gif Sinon tu aurais pu mettre du 650/65R38 à la place, c'est ce que Mussol a monté à la place des 520 usés sur son 512, mais il devait être en 16 pouces de large. unsure.gif A vérifier...

Les pneus de 1m85 devraient passer, on en voit sur certains en occasion (ici ou )

Après si tu changes les jantes tu peux partir sur du pneu basse-pression avec un diamètre de jante plus faible, genre 650/75R32. rolleyes.gif

Vu que tu traites avec le tracteur je suppose que tu ne veux pas de pneus trop larges pour traiter ? La limite est de combien ? rolleyes.gif


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roger
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 14h12
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je me suis mal exprimé ! Doh.gif

je veux des roues complètes et je garde ma monte actuelle comme "roues étroites" pour ...quand il fera sec ! loll.gif

la limite : 3m grand maxi. wink.gif


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Padiras
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 15h50
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colzacéréalicoolteur, Vienne
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Pas facile de te conseiller comme ça, car si tu changes de hauteur, un calcul de prépondérance est nécessaire pour garder un bon rapport de pont AV/AR yes.gif (je sais, j'en parle à chaque fois, mais c'est très important)

Quitte à remonter la garde au sol du tracteur, perso je partirais sur du 42 (18,4-42 ou 20,8-42) mais je ne sais pas si c'est techniquement possible sur ton Agrotron; mais il faudra certainement changer l'AV aussi... d'ailleurs, même si tu passes en 580-70-38, je pense que tu devras aussi changer l'AV et mettre du 26 ou 28...
Le + sûr : demandes conseil à un marchand de pneus compétent pour ne pas faire de bêtises yes.gif

Roger : je pense que Seb te posait la question de la largeur maxi du pneu que tu jugerais nécessaire pour tes travaux unsure.gif


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Vive les pesticides libres !!!
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roger
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 16h06
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650 ou 710, ça me botterait bien. happy.gif

calcul de prépondérance AV/AR = circonférence AV / circonférence AR ?? unsure.gif


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topf
  Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 16h31
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QUOTE
calcul de prépondérance AV/AR = circonférence AV / circonférence AR ??


Le pourquoi du comment de la chose, et comment on s'en sert; sont écrits dans le bouquin du tracteur whistling.gif

D'ailleurs, normallement si il est bien redigé et complet, tu y trouveras même les différents montages de roues possible ainsi que le reglages de la voie.

710/70R38, mouais bof, un 650/75R38 ça serait surement plus polyvalent; à voir????


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Padiras
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 17h00
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QUOTE (roger @ Jeudi 25 Mars 2010 16h06)
650 ou 710, ça me botterait bien.  happy.gif

calcul de prépondérance AV/AR = circonférence AV / circonférence AR ??  unsure.gif

no.gif

==> IKLIKICI <==

Pour le trouver, tu dois connaître le rapport mécanique propre à ton tracteur (marque-modèle-n° de série), normalement ton marchand de pneus doit pouvoir le trouver.

Ensuite, selon les travaux à réaliser et les pneus envisagés, le résultat obtenu doit être compris entre 1 et 5.

Je l'ai déjà dit, mais tant pis : c'est comme une paire de chaussures, même que tu as la bonne taille, toutes ne te conviennent pas; et selon ce que tu feras, tu ne choisiras pas le même modèle. wink.gif


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Seb 77
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 17h19
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QUOTE (topf @ Jeudi 25 Mars 2010 16h31)
710/70R38, mouais bof, un 650/75R38 ça serait surement plus polyvalent; à voir????

Là tu tapes dans des pneus d'1.95 m, pas sur que ça passe sur un 130 ch unsure.gif

Sinon en 1.85 m on trouve plutôt du 650. Le 710 n'existant qu'en Xeobib, mais là on va te vider le porte monnaie whistling.gif Sinon après faut passer au 800 re whistling.gif


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roger
  Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 17h25
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montage maxi avec ces jantes : 540/65R24 et 600/65R38

rapport mécanique agrotron 130 = 1,3625

après j'ai plein de tableaux en effet pour les modifs de voie icon_scratch.png

et pour faire aut' chose : "veuillez consulter votre concessionnaire Deutz-Fahr le plus proche." loll.gif

désolé Topf...je n'ai qu'un Deutz. emo1_47206.jpg

sinon je veux du confort et le moins d'empreinte possible. Peu de traction chez moi. wink.gif

ce qui me gonfle aujourd'hui, ce sont mes trains de pulvé. Avec pulvé porté et épandeur porté, je suis obligé de gonfler et ça taille un peu en conditions humide. sad.gif


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Seb 77
  Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 17h34
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A quelle pression tu descends avec le pulvé et l'épandeur ?


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roger
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 17h50
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1,6 bar mini dry.gif


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remmill
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 18h22
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nord Est du 60. TCS + limou-charo en VD
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Change de tracteur biggrin.gif


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Good bye my Friend ! :'(

See you soon ...


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roger
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 18h36
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je crois que ça va être plus simple oui ! mdr98.gif


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Seb 77
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 18h42
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QUOTE (roger @ Jeudi 25 Mars 2010 17h50)
1,6 bar  mini dry.gif


Voici une petite comparaison happy.gif

D'après ce tableau à 1.6 bar ton pneu à 30 km/h peut supporter une charge de 3600 kgs.

Un 600/65R38 lui demandera 1.25 bar pour la même charge.

Le 650/75R32 lui demandera 1 bar.

Un 710/60R38 (xeobib) demande 700 g et un 800/65R32 600 g. king.gif


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FRbibi
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 18h48
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depuis 1972 en plein milieu de l'Orne (à 1 ou 2 vaches prés)
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J'ai passé un 110 ch qui était en 18.4.38 en 710.70.38 Trelleborg .
Alors depuis j'ai un tracteur avec des gros pneus qui fait pas d'empreintes mais y a plus de confort ( c'est pas du radial ) et la moindre côte est une vrai montagne pour lui maintenant , de plus c'est vrai que la chape d'attelage est plus haute mais en toute logique les bras de relevages sont trop court.
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roger
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 19h18
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j'ai trouvé : 750 à l'avant et 1050 à l'arrière ! w00t.gif loll.gif


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jeromeB
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 19h27
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Oise (60) un peu à l'ouest... du Roger
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Sur le CS 150 j'ai des 680/75 R 32... en XM 28 good.gif good.gif good.gif

compte tenu que tu ton diagnostic mécanisation t'as prouvé que tu avais besoin de 57 cv, j't'en vends un tiers (il fait largement 170cv) et c'est bon t'as les pneus qu'il faut Forum75.gif


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Seb 77
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 20h02
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Exact j'avais oublié le 680/75R32, pour la charge de 3.6T une pression de 700 g suffit. good.gif Ca reste raisonnable en gabarit, c'est un petit 800 en fait.


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laineux
Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 21h05
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salut Roger j'ai aussi un arotron 130 de 2005 il est monter en 540/65 R28 av. XM 108 de Michelin 650/65 R38 Ar Multibib Michelin et la hateur du piton est de 520 mm . tu peux pas mettre des plus grand diamétre ça vas pas passer .
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ninou
  Ecrit le : Jeudi 25 Mars 2010 21h36
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QUOTE (roger @ Jeudi 25 Mars 2010 11h46)
je veux un pneu plus haut car actuellement ce tracteur est trop bas (chape d'attelage) et ça me gave.  Desquiciado.png

Heu... pour résoudre la source du problème, ça ne serait pas plus simple de modifier l'attelage ? Forum75.gif
Pour la moitié de ce que tu vas mettre en € pour des roues, il y a des chances que ton concess trouve une solution homologuée.


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Un Agricoolteur c'est quelqu'un qui sait se servir d'une charrue mais qui ne laboure pas.
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roger
  Ecrit le : Vendredi 26 Mars 2010 06h39
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QUOTE (Seb 77 @ Jeudi 25 Mars 2010 20h02)
Exact j'avais oublié le 680/75R32, pour la charge de 3.6T une pression de 700 g suffit. good.gif Ca reste raisonnable en gabarit, c'est un petit 800 en fait.

il me plait bien celui-là ! wub.gif

pour la hauteur du piton, je suis à 48 cm bien gonflé (donc très rarement) dry.gif


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polo86
Ecrit le : Vendredi 26 Mars 2010 07h58
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j'ai eu ces 680.75R32 sur mon ancien agrotron 150 et j'en étais trés satisfait, bonne traction et bonne portance.
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bidou
Ecrit le : Vendredi 26 Mars 2010 08h11
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QUOTE (roger @ Vendredi 26 Mars 2010 06h39)
QUOTE (Seb 77 @ Jeudi 25 Mars 2010 20h02)
Exact j'avais oublié le 680/75R32, pour la charge de 3.6T une pression de 700 g suffit.  good.gif  Ca reste raisonnable en gabarit, c'est un petit 800 en fait.

il me plait bien celui-là ! wub.gif

pour la hauteur du piton, je suis à 48 cm bien gonflé (donc très rarement) dry.gif

moi aussi !!! c'est ce que je cherche pour la TF42, c'est un equivalent d'un 20.8R38 en circonférence, donc t'as "juste" à retrouver un equivalent de 16.9 R 28 à mettre devant (genre 540/65R28 wink.gif ). Comme t'as pas d'outil sur le RaV, je ne pense pas que ca change grand chose de mettre un vrai BP sur ton train avant, une simple série 65 te suffira wink.gif


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bidou
Ecrit le : Vendredi 26 Mars 2010 08h13
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tiens roger t'as trouvé du boulot pour ninou biggrin.gif

http://www.agriaffaires.com/occasion/roues...7/michelin.html

(plus qu'a vérifier que les dimensions de moyeu soient les bonnes)


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Ecrit le : Vendredi 26 Mars 2010 08h39
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J'ai vu cette annonce hier, mais l'usure me semble plus près de 80% que de 60% whistling.gif

Sinon comme tu dis pour l'avant un 540/65R28 est déjà bien, tu devrais pouvoir le gonfler vers 800 g, mais il faudra vérifier les rapports de ponts avant de faire quoi que ce soit. yes.gif

Vu que tu as un parcellaire assez groupé autour de la ferme tu peux peut être te permettre de rouler à allure modérée quand tu es à charge (pulvé ou épandeur plein), genre 20-25 km/h si tu gonfles à la limite. yes.gif


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roger
Ecrit le : Vendredi 26 Mars 2010 08h41
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vivi c'est ce que je fais déjà...et au pire je peux gonfler, dégonfler grâce au tracteur. king.gif


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Ecrit le : Vendredi 26 Mars 2010 08h46
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Tu as les freins à air, mais pour gonfler un 680 avec ça faudra pas être trop pressé quand même. biggrin.gif


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