AGRICOOL : TCS - SD - SDSC - Culture - Elevage - Machinisme AGRICOOL -> Renouvellement de tracteur
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> Renouvellement de tracteur, et oui encore un !
Laurenso
Ecrit le : Mercredi 18 Septembre 2019 12h57
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Paysan dans l'âme, Pyrénées Atlantiques
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QUOTE (Bart37 @ Dimanche 28 Juillet 2019 21h27)
Pour info, j'ai payé mon MF 6465 de 2011 (125 CV), PAS, 3100 h, 36 k€. wink.gif

c'est celui là qui est chosé en 340 et des brouettes à l'année ?

je viens d'acheter un tracteur de ce type (puissance et gabarit) et je vais devoir le rechausser.
je me dit que c'est une option pas trop déconnant.
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Bart37
Ecrit le : Mercredi 18 Septembre 2019 16h40
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La Touraine : le pays des châteaux
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C'est son prédécesseur qui a été chaussé en 340 pendant 3 années de suite.
Je suis revenu à remettre les pneus larges (580) d'octobre à mars, principalement parce que je finissais par creuser les passages de tt.


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    user posted image "Y'a pas à dire le SD, c'est bien !" Padiras, le 17/09/15 à 21 h 04.
"Anticiper, prendre des initiatives, être responsable, c'est accepter des risques évalués
et choisis, mais attendre, c'est risquer de subir..." F. Thomas, janvier 2016.
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gcornet37
Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 06h59
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gege37
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QUOTE (Magnum 47 @ Jeudi 12 Septembre 2019 13h00)
Avec les prises de force éco on évite ce pb wink.gif

on cherche toujours kubota a fait une proposition en neuf pour un 5111 (110 cv)
pas tres cher mis toujours tres basique
pas de pdf eco ,
pas de powershit doubleur
hydraulique 64 l !
pas de cabine suspendue
ni de pont suspendu .

bon après on a loupe un claas arion 530 dans le 45 .
on est pas pressé mais on aimerait classer le dossier pour passer a d autres projets.
parler a table de tracteur pont avant pdf eco usure des pneus .ca use un peu


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titian
Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 09h18
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@gege c'est pas vraiment le même segment que l'Arion 500 le Kub, peut être même pas équivalent à un Arion 400.


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Laurenso
Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 11h11
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C'est marrant, on a quasiment le même cahier de charge !
Je viens de trouver mon bonheur dans les 2 sèvres, pas très loin de chez toi !

D’ailleur le tracteur que je vais revendre pourrai te convenir.
Il a tout, sauf le chargeur.
Par contre, beaucoup moins d'heure 3150 aujourd'hui.
Même avec un chargeur neuf, tu ne devrais pas dépasser de beaucoup les 40000 € de ton budget.

En MP si tu veux des photos et descriptif du tracteur.
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Valtra des Mauges
Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 11h24
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Eleveur de Valtra, conducteur de vaches en Maine et Loire
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+1 avec Titian, il faut comparer ce qui est comparable.
Et si tu veux l équivalent de ton 5140, il faut viser un gros 4 cylindres ou petit 6 dans les 120ch...
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eleveur 86
Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 13h14
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C'est clair que entre un 5111 et un 135 ou m7, il y a deux mondes...
Pas évident tout ça...
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titian
Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 17h07
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QUOTE (eleveur 86 @ Samedi 21 Septembre 2019 13h14)
C'est clair que entre un 5111 et un 135 ou m7, il y a deux mondes...
Pas évident tout ça...

J'ai un voisin déjà propriétaire d'un 135GXII qui essaye un nouveau m6, je crois qu'il doit correspondre plus aux attentes de gege.
S'il a besoin d'un chauffeur possible qu'il me le fasse conduire la semaine prochaine, pont avant suspendu, 50km/h...


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gcornet37
Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 22h47
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gege37
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QUOTE (titian @ Samedi 21 Septembre 2019 09h18)
@gege c'est pas vraiment le même segment que l'Arion 500 le Kub, peut être même pas équivalent à un Arion 400.

le vendeur ( compétant) , il a vu ma femme ( c'est elle qui achete) tu ne l emmène pas en bateau comme ca et elle argumente avec de preuves.

pour une ptite ferme de 40 ha investir 45000 euros (plus de 1000€/ha c est énorme alors on ne veut pas se tromper , puis on se doit de rester discret sur le forum , les murs ont des oreilles .


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titian
Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 08h28
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QUOTE (gcornet37 @ Samedi 21 Septembre 2019 22h47)
QUOTE (titian @ Samedi 21 Septembre 2019 09h18)
@gege c'est pas vraiment le même segment que l'Arion 500 le Kub, peut être même pas équivalent à un Arion 400.

le vendeur ( compétant) , il a vu ma femme ( c'est elle qui achete) tu ne l emmène pas en bateau comme ca et elle argumente avec de preuves.

pour une ptite ferme de 40 ha investir 45000 euros (plus de 1000€/ha c est énorme alors on ne veut pas se tromper , puis on se doit de rester discret sur le forum , les murs ont des oreilles .

Pas de soucis, bien entendu si cela vous suffit comme taxi, pas la peine de se sur équiper.
Je redis juste que je trouve ça peut être un peu léger pour remplacer un Maxxum5140.
Après peut être que ces nouvelles générations ont pris un peu d'ambon point à l'arrière, relevage... Les Kub en avaient besoins.


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francois89
Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 08h32
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QUOTE (cowboy @ Lundi 29 Juillet 2019 05h22)
Le 135 est cher. Je viens d'acheter un 135 mgx 2 avec chargeur identique de 2 ans garanti encore 3 ans et 1900 h à 46 000 €.



Cowboy et autres utilisateurs ,

Je cherche à remplacer mon 6320 SE , je regarde pour un 115 mgx 4 sans chargeur avec suspension du pont avant .

N'ayant pas de ce modèle près de chez moi , je voudrais savoir si ces tracteurs sont confortables aussi bien sur la route qu'aux champs .
Ce tracteur fera de l'étrille , bineuse , semis monograine et écimeuse , la visibilité en cabine est-elle bonne ?
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titian
Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 18h39
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@François, bon d'après mon voisin que j'ai croisé tout à l'heure, les nouveaux Kub ponts suspendu sont super confortables, seul bémol peut être le bruit.
Il a aussi un MF DynaVT pont suspendu Carraro.


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Magnum 47
Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 19h09
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Pour moi le pont suspendu cararro n'est pas forcement un avantage wacko.gif
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titian
Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 11h03
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QUOTE (Magnum 47 @ Dimanche 22 Septembre 2019 19h09)
Pour moi le pont suspendu cararro n'est pas forcement un avantage wacko.gif

En entretien certainement, en confort comme je ne sais pas et que c'est l'élément de comparaison, j'ai spécifié.


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Magnum 47
Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 12h34
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Désolé mais j'en ai eu un pendant 9 ans sur un cvx et bien a mon avis pas superieur aux autres en confort avec l'inconvénient de la complexité (entretient)
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gcornet37
Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 18h51
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QUOTE (titian @ Dimanche 22 Septembre 2019 08h28)
QUOTE (gcornet37 @ Samedi 21 Septembre 2019 22h47)
QUOTE (titian @ Samedi 21 Septembre 2019 09h18)
@gege c'est pas vraiment le même segment que l'Arion 500 le Kub, peut être même pas équivalent à un Arion 400.

le vendeur ( compétant) , il a vu ma femme ( c'est elle qui achete) tu ne l emmène pas en bateau comme ca et elle argumente avec de preuves.

pour une ptite ferme de 40 ha investir 45000 euros (plus de 1000€/ha c est énorme alors on ne veut pas se tromper , puis on se doit de rester discret sur le forum , les murs ont des oreilles .

Pas de soucis, bien entendu si cela vous suffit comme taxi, pas la peine de se sur équiper.
Je redis juste que je trouve ça peut être un peu léger pour remplacer un Maxxum5140.
Après peut être que ces nouvelles générations ont pris un peu d'ambon point à l'arrière, relevage... Les Kub en avaient besoins.

oui on l a bien compris le 5111 c est une twingo

moi je préfère rouler avec ma volvo d occasion
le vendeur a respecté le cahier des charges 110- 150 cv budget autour de 45000€
mais le confort n y est pas
boite power shift
pdf eco


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titian
Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 20h13
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QUOTE (gcornet37 @ Lundi 23 Septembre 2019 18h51)

oui    on  l a  bien  compris  le 5111  c est    une twingo


Moi j'ai une Panda, possible aussi que ce Kub fasse l'affaire à la place de mon TL, juste l'hydraulique même si à 64L/mn c'est l'un des meilleurs centre ouvert dans le segment.
On fait avec les moyens que l'on a.


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jeff35
Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 21h03
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QUOTE (titian @ Lundi 23 Septembre 2019 20h13)
QUOTE (gcornet37 @ Lundi 23 Septembre 2019 18h51)

oui    on  l a   bien  compris  le 5111   c est    une twingo


Moi j'ai une Panda, possible aussi que ce Kub fasse l'affaire à la place de mon TL, juste l'hydraulique même si à 64L/mn c'est l'un des meilleurs centre ouvert dans le segment.
On fait avec les moyens que l'on a.

Le 5.111 n’est pas une twingo, c’est l’équivalent d’un TL, d’un Valtra série A, d’un Claas atos...

Et ce n’est pas ce que tu recherches...


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nord-est du 35, sur les bords du couesnon...
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Boustrophédon
Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 21h56
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Et toujours pas un administrateur dévoué pour corriger le sujet ? rolleyes.gif
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Bart37
Ecrit le : Mardi 24 Septembre 2019 04h56
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C'est fait mais je t'avoue que ça ne me sautait pas aux yeux. Forum75.gif


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et choisis, mais attendre, c'est risquer de subir..." F. Thomas, janvier 2016.
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Boustrophédon
Ecrit le : Mardi 24 Septembre 2019 07h17
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Moi limite je cliquais sur le sujet à cause de ça grin.gif

merci.gif
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gcornet37
Ecrit le : Mercredi 25 Septembre 2019 20h59
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QUOTE (Bart37 @ Mardi 24 Septembre 2019 04h56)
C'est fait mais je t'avoue que ça ne me sautait pas aux yeux. Forum75.gif

merci ca va nous permettre de prendre des ailes .

bon on avance dans les comparatifs visite apres viste
tout le monde est rentré de vacances (les acheteurs aussi ) , les tracteurs de pret sont revenus aux garage


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gcornet37
Ecrit le : Mercredi 25 Septembre 2019 21h38
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QUOTE (jeff35 @ Lundi 23 Septembre 2019 21h03)
QUOTE (titian @ Lundi 23 Septembre 2019 20h13)
QUOTE (gcornet37 @ Lundi 23 Septembre 2019 18h51)

oui    on  l a   bien  compris  le 5111   c est    une twingo


Moi j'ai une Panda, possible aussi que ce Kub fasse l'affaire à la place de mon TL, juste l'hydraulique même si à 64L/mn c'est l'un des meilleurs centre ouvert dans le segment.
On fait avec les moyens que l'on a.

Le 5.111 n’est pas une twingo, c’est l’équivalent d’un TL, d’un Valtra série A, d’un Claas atos...

Et ce n’est pas ce que tu recherches...

pas vraiment en fait
en claas on vise arion 440 (520) 530 540
en kubota faudrait vraiment un gros effort
en case nh ,massey pas ou peu de dispo sinon trop haut >2.98m

reste deutz mais son a peur a l obsolescence programmée .

on cherche une ferrari pour le prix d une twingo mais désolé on ne veut pas de "panda"
on aurait pu se pencher vers un tracteur chinois mais le sav des yeux bridés .
visite après visite on sait ce que l on ne veut pas et pourquoi
pdf eco 540
cabine confortable suspendue
hauteur >2.98 rédhibitoire

pour nous un tracteur c était
4 roues (motrices )
une cabine
un siege confortable ( pneumatique )
de la puissance la prise de force
un inverseur hydraulique (si possible avec neutre)
4 rapports sous charge minimum
.
aujourd hui un tracteur c est
cabine suspendue climatisée
pont avant suspendu
40km/h
pdf eco 540 et 1000
hydraulique a 110l/mn
boite full powershift ou variation continue
une marque connue et reconnue .
alors le choix est compliqué donc notre choix évolue


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Valtra des Mauges
Ecrit le : Jeudi 26 Septembre 2019 06h28
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Pdf 540 eco, c est un détail, personne ne t empêche de tourner en 540 à 1700trs min, ça marche aussi. Je veux bien savoir l économie sur 1 an de pdf eco par rapport à une normale jamais utilisée à fond.

Hydraulique 110L/min, si tu mets un chargeur, 90 suffisent, dans les branchements de flexible, il n en passe pas plus.

Pour la hauteur, tu as 2 leviers qui te permettent de baisser un tracteur, la suspension de cabine, sans tu gagnes 10cmi. Et 2eme leviers, la monte de pneus, tu peux gagner 10cm là dessus aussi.
Pour toi, le plus simple est de trouver un tacot avec pneus bien usés et remettre des pneus neufs par exemple.

Voilà, si ça peut élargir ta recherche.
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quick45
Ecrit le : Jeudi 26 Septembre 2019 08h10
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attention autre exemple de différence de hauteur:
JD 6 130R avec addeblue + 15 cm que son petit frère sans , car le réservoir a pris sous la cabine selon le concess local dont un client a rendu le tracteur car trop haut


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Un jour, j'ai décidé d'élever des Vaches Allaitantes et faire du SDCV, parce que ça me plaisait. Et pas de regrets ! Et donc maintenant j'élève aussi des vers de terre.

J'ai passer beaucoup de temps à essayer d'avoir raison maintenant je laisse les autres avoir tord. ( Florent Pagny)
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ghismx
Ecrit le : Jeudi 26 Septembre 2019 10h29
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Pourquoi pas une valeur sure ?

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1680884406.htm/

Tranche haute au niveau des heures la fiabilité n'est plus en question sur ces séries. Puissant et maniable. confortable grâce au pont avant suspendu.
je préfèrerai acheter un john serie 10 plutôt qu'un Arion a 5000h
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ghismx
Ecrit le : Jeudi 26 Septembre 2019 10h32
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gcornet37
Ecrit le : Vendredi 27 Septembre 2019 07h05
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j ai oublié de repreciser que l on pense emmener le tracteur a la retraite dans 5000 h

donc 5 /6000h c est trop .
pour avoir consulte terre net on peut compter 3 €/ heure de décote

ca permet de comparer u tracteur de 3000 h avec un de 5000 >>> 6000€

pour le debit d huile

selon l évolution de l exploitation une presse enrubanneuse ne serait pas un luxe
un semoir a turbine hydraulique.

celui la pourquoi pas ? hors cahier des charges pour le nombre d heure mais pas cher


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Valtra des Mauges
Ecrit le : Vendredi 27 Septembre 2019 08h36
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C est bien beau de chercher un prix mais ne vaudrait il pas un tracteur bien entretenu et en parfait état avec 5-6000hrs plutôt que 3000 qui donne même pas envie d aller le voir comme toutes les annonces que tu montres ?

A 3000 ou à 5000, je vois pas trop la différence pour faire 5000 hrs assez tranquille. Surtout que tu as un tacot qui en a 11000...
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gcornet37
Ecrit le : Vendredi 27 Septembre 2019 12h18
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oui je comprends vous avez sans doute raison


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