AGRICOOL : TCS - SD - SDSC - Culture - Elevage - Machinisme AGRICOOL -> SPRA-coupe 30m
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> SPRA-coupe 30m, avis aux specialistes
claasman
Ecrit le : Dimanche 03 Février 2008 12h16
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Jeune agricoolteur dans le nord 17
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3 réponses en 3 min, ca cartonne mdr98.gif mdr98.gif mdr98.gif


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Atteint d'une agricoolite aiguë ( et pas d'une agricolique ) ; c'est grave docteur?

Trop au nord pour être au sud et trop au sud pour être au nord.
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casimir
  Ecrit le : Dimanche 03 Février 2008 12h28
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breton d'ille-et-vilaine né en 1977
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je vous ai tous grillés lang.gif

MDR51.gif

Forum75.gif


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user posted imageeuh, ben ma nouvelle copine, Candy !!

Tout vient à point à qui sait attendre.
La meilleure façon de ne pas avancer est de suivre une idée fixe.
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dgeworld
Ecrit le : Dimanche 03 Février 2008 12h34
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w00t.gif vous etes tous mes nouveaux copains yahoo.gif
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coxitane
Ecrit le : Lundi 04 Février 2008 12h56
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yatil quelqun qua la doc du 4440 biggrin.gif

des fois que hein ?? unsure.gif


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casimir
Ecrit le : Lundi 04 Février 2008 13h04
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breton d'ille-et-vilaine né en 1977
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QUOTE (coxitane @ Lundi 04 Février 2008 12h56)
yatil quelqun qua la doc du 4440 biggrin.gif

des fois que hein ?? unsure.gif

j'ai celle du 4450 si tu veux , je ne sais pas si il y a bcq de différences entre les deux modèles unsure.gif


wink.gif


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coxitane
Ecrit le : Lundi 18 Février 2008 07h45
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merci casimir je suis preneur aussi chapeau.gif

spra coupe m'a fait parvenir celle du 4440 je va comparer biggrin.gif


merci spra coupe chapeau.gif


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casimir
Ecrit le : Jeudi 21 Février 2008 00h06
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voilà pour toi coxitane

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chapeau.gif


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coxitane
Ecrit le : Vendredi 22 Février 2008 21h12
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merci casimir chapeau.gif

si tu viens par chez nous je te preparerais du gloubiboulga biggrin.gif


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casimir
  Ecrit le : Vendredi 22 Février 2008 21h20
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QUOTE (coxitane @ Vendredi 22 Février 2008 21h12)
merci casimir chapeau.gif

si tu viens par chez nous je te preparerais du gloubiboulga biggrin.gif

Avec plaisirs, qui sait ! biggrin.gif

chapeau.gif


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Padiras
  Ecrit le : Jeudi 03 Décembre 2009 19h14
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colzacéréalicoolteur, Vienne
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up.gif Petit déterrage happy.gif

@ux utilisateurs de Spra : votre rampe se comporte-t-elle comme sur ces vidéos ?

==> ici <==

==> là <==

==> ou là <==

la rampe ne me paraît pas très stable hum.gif c'est dû à quoi ? qu'en pensez-vous ? unsure.gif


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Vive les pesticides libres !!!

Message à Grand Gourou : n'oublie pas de conserver 1 ou 2 big-bags de blé Montecarlo pour DP32 !
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pepone
Ecrit le : Jeudi 03 Décembre 2009 20h38
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nord sarthe
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il me semble que lorsqu'ils arrivent en france ,ils sont reequipés de rampe pommier

qui,elles sont stablent


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mieux vaut regretter de l'avoir fait que de regretter de pas l avoir fait (paulette)
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Padiras
Ecrit le : Jeudi 03 Décembre 2009 22h09
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colzacéréalicoolteur, Vienne
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Pourtant, sur les deux premières vidéos, c'est en France yes.gif et chez un voisin, même constat yes.gif ce tangage gauche/droite et AV/AR m'interroge icon_scratch.png



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Message à Grand Gourou : n'oublie pas de conserver 1 ou 2 big-bags de blé Montecarlo pour DP32 !
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jeromeB
Ecrit le : Jeudi 03 Décembre 2009 22h17
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Oise (60) un peu à l'ouest... du Roger
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si il roule à 27km/h comme marqué dans le commentaire cela ne m'étonne pas,

il à l'air d'avoir des "passages" humides dans son champ (ornières, bas fonds etc..) bref faudrait voir l'état des trains de tonneau pour juger de la rampe


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Quand on sait ce que l'on sait, que l'on voit ce que l'on voit et que l'on entend ce que l'on entend... eh bien on a raison de penser ce que l'on pense!!!

Pour nos conseillers : Un agriculteur a toujours une bonne raison de faire ce qu'il fait ... à vous de la découvrir.
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Seb 77
Ecrit le : Jeudi 03 Décembre 2009 22h24
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paysan seine et mar...né en 1975!
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Faut dire que le terrain a l'air d'être plutôt dénivelé huh.gif

J'ai des voisins qui ont un spra aussi (assez ancien), et c'est vrai que ça a tendance à tanguer...


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Carte Agricool
---> MP si vous voulez apparaitre sur la carte.
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coxitane
Ecrit le : Vendredi 04 Décembre 2009 10h09
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aucun des spra coupe des video n'est equipé du systeme pendulaire(c'est une option)
obligatoire en coteaux pour le controle du devers,cela evite de jouer avec la geometrie variable

user posted image

la rampe est ainsi tenue par un seul point en haut ,ce qui limite la transmision du tanguage de l'appareil ,elle a une meilleure stabilité et moins de fouettement av ar




apres il faut penser a ralentir ,dans certains passage whistling.gif

le spra c'est un avion...................................qui roule biggrin.gif


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Laurenso
Ecrit le : Vendredi 04 Décembre 2009 10h21
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Paysan dans l'âme, Pyrénées Atlantiques
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tu trouve ça bien un système pendulaire ? surtout dans les coteaux ? w00t.gif
j'ai revendu mon pulvé a causse de ça ! la rampe reste à plat, mais tu es dans un coteau Doh.gif (au lieux de suivre le terrain)
toujours obligé de corriger la rampe avec le correcteur de dévers wacko.gif
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Padiras
Ecrit le : Vendredi 04 Décembre 2009 12h10
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colzacéréalicoolteur, Vienne
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Ok tout s'explique, je croyais que le pendulaire était d'origine Doh.gif dommage que ça soit en option pour un tel engin sad.gif merci Coxitane chapeau.gif

Tu en es satisfait Coxitane de ton spra ? quels avantages et inconvénients lui trouves-tu ? unsure.gif


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pimch
Ecrit le : Vendredi 04 Décembre 2009 17h39
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Et quel est son comportement en coteau, faut-il opter alors pour une boite méca ou autre?

Enfin, dans certaines parcelles petites, mal foutues, il me parait délicat de garder une vitesse de fou, quelle est la conduite à tenir alors?

Des astuces pour avec une même cuve réaliser des traitements en grandes et belles parcelles mais aussi en plus compliquées?

Des astuces pour l'épandage d'azote liquide?


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Ben28
Ecrit le : Vendredi 04 Décembre 2009 18h11
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Nous, on a la boite méca, mais on a pas de coteaux.
la boite auto, c'est plus un confort de conduite! car a 20/25km/h en bout de parcelle, il faut gérer les tronçons, regarder la barre de guidage, et changer de vitesse (traiter en 5eme et tourner en 4, voir 3eme)
En fait, il nous manque une main!!
Après en petites parcelles, mouiller plus pour aller moins vite
Pour l'épandage engrais liquide, tonne à lisier dans le bout du champ et remplissage tous les 5 ha, remplir la cuve de rinçage pour mettre 140L de plus, ça permet parfois de pouvoir finir le tour!

Pour le correcteur de devers, je trouve la rampe plus stable en desserrant au maxi la tige filetée du vérin de dévers qui tiens les 2 boudins caoutchouc, comme ça elle est moins solidaire au chassis du spra
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Padiras
Ecrit le : Vendredi 04 Décembre 2009 19h10
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colzacéréalicoolteur, Vienne
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Et à ces vitesses-là, peut-on rester en voie de 2m ? ou 2,25m ou + sont-ils préférables pour éviter les sueurs froides ? parce que repasser le tracteur qui ferait les engrais solides en voie de + de 2m, bonjour le sport wacko.gif


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phytness
Ecrit le : Vendredi 04 Décembre 2009 20h34
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QUOTE (pimch @ Vendredi 04 Décembre 2009 17h39)
Et quel est son comportement en coteau, faut-il opter alors pour une boite méca ou autre?

Enfin, dans certaines parcelles petites, mal foutues, il me parait délicat de garder une vitesse de fou, quelle est la conduite à tenir alors?

Des astuces pour avec une même cuve réaliser des traitements en grandes et belles parcelles mais aussi en plus compliquées?

Des astuces pour l'épandage d'azote liquide?

Personnellement, je possède un 4460 depuis 18 mois, en 24 mètres, boite auto.

- la boite auto me semble aujourd'hui indispensable : confort de travail, reprise de vitesse plus rapide quand tu reprends ton train de tonneau, idem en petites pièces (ma plus petite pièce fait 86 ares, et pas plus de pbs que dans les autres). En plus le surcoût sera rentabilisé par les embrayages que tu n'auras pas à refaire.


J'ai pas mal de coteaux et dévers. Dans ma parcelle la plus pentue, il descend jusqu'à environ 12 km/h, mais tu peux régler la machine pour que la vanne motorisée qui règle le débit ne descende pas trop bas et que tes buses gardent leur angle de pulvérisation (mais du coup tu te retrouves en léger sur dosage)

La rampe est très stable. Je n'utilise jamais la GV, et 10 fois moins le correcteur de dévers par rapport à mon ancien trainé.

Pour l'azote, pas de cuves ravitailleuses car terres groupées. Mais à 20 km/h, ça dépote quand même.

Bref pas de regrets. Et de réelles économies sur les coûts phyto par l'optimisation des conditions de traitements.

Voilà. N'hésite pas si tu veux en savoir plus.
A +
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bidou
Ecrit le : Samedi 05 Décembre 2009 10h08
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Technichien - lombric 1ère langue (51)
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Phytness tu es le meme que sur ACE ?

connais tu un agri d'Herpont qui en a un aussi ? rolleyes.gif


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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.


Les mulots, c'est tabou, on en viendra tous à bout
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coxitane
Ecrit le : Lundi 07 Décembre 2009 11h36
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QUOTE (Padiras @ Vendredi 04 Décembre 2009 13h10)

Tu en es satisfait Coxitane de ton spra ? quels avantages et inconvénients lui trouves-tu ? unsure.gif

les avantages

le poids 6tonnes en charge , la maniabilité ,surtout en petit parcellaire (comparé a mon tracteur + trainé)

la hauteur sous chassis ,c'est un 4450 avec 90 cm sous batis,genial dans les colza et tournesol,meme en cereales good.gif

le gain de temps pour les traitements ,meme si suivant les parcellaire je ne suis qu'entre 12 et 16 km/h ,mais en 28 m tu fait du boulot wink.gif

les inconveniants

j'ai une boite mecanique ,l'embrayage est un peu dur whistling.gif

l'amorçage de la pompe ,quand tu passe sur la cuve de rinçage est fastidieux (je viens de corriger le probleme (je pense unsure.gif ) en montant une petite pompe electrique qui gave la pompe principale en eau claire pour le rinçage)

je le trouve un peu leger du museau ,au demarrage faut etre gentil avec l'embrayage et pour tourner en coteau il faut parfois l'aider au frein
(je sais pas si je ne vais pas monter un porte masse a l'avant ou si je gonfle a l'eau les roues av) icon_scratch.png

il n'y a que quatre tronçons de 7 m (c'est un avantage pour couper a grande vitesse) pour les pointes c'est pas top et c'est pas un multible de quatre ,pour les fin de champs qui tombent pas juste

apres ça roule wink.gif


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roger
Ecrit le : Lundi 07 Décembre 2009 12h12
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QUOTE (pimch @ Vendredi 04 Décembre 2009 17h39)
Et quel est son comportement en coteau, faut-il opter alors pour une boite méca ou autre?

Enfin, dans certaines parcelles petites, mal foutues, il me parait délicat de garder une vitesse de fou, quelle est la conduite à tenir alors?

Des astuces pour avec une même cuve réaliser des traitements en grandes et belles parcelles mais aussi en plus compliquées?

Des astuces pour l'épandage d'azote liquide?

j'ai une grosse boutique à côté de chez moi qui en ont 2 en SBV : ils ne reviendront pas au BV méca. no.gif

légumes, patates, azote liquide avec ravitailleur en bout de champ...

si tu veux ses coordonnées > mp wink.gif


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Devise shadok : c'est en essayant continuellement que l'on finit par réussir. Autrement dit...plus ça rate, plus on a de chances que ça marche !
Voltaire (1694-1778) : " On a trouvé, en bonne politique, le secret de faire mourir de faim ceux qui, en cultivant la terre, font vivre les autres."...
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pimch
Ecrit le : Lundi 07 Décembre 2009 12h20
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Je crois que je connais ce certain Grégoire, l'ami Roger et je n'ai pas vu de coteaux ou autres qui pourraient plus facilement être limitants.

A étudier en tout cas car ce gars là n'est pas un fou et il a toujours la calculatrice pas loin contrairement à moi!


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phytness
Ecrit le : Lundi 07 Décembre 2009 14h42
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QUOTE (bidou @ Samedi 05 Décembre 2009 10h08)
Phytness tu es le meme que sur ACE ?

connais tu un agri d'Herpont qui en a un aussi ?  rolleyes.gif

Exact mon capitaine rolleyes.gif
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Padiras
Ecrit le : Lundi 07 Décembre 2009 14h46
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colzacéréalicoolteur, Vienne
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Merci Coxi good.gif happy.gif

Pour l'embrayage, une bonne garde est recommandée à ce que j'ai entendu d'un utilisateur intensif.

Et en conditions humides, ça passe aussi bien qu'on le dit ? en comparant à un Matrot par exemple (M24 ou M44) ? unsure.gif


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roger
Ecrit le : Lundi 07 Décembre 2009 17h37
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Compiègne 60
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QUOTE (pimch @ Lundi 07 Décembre 2009 12h20)
Je crois que je connais ce certain Grégoire, l'ami Roger et je n'ai pas vu de coteaux ou autres qui pourraient plus facilement être limitants.

A étudier en tout cas car ce gars là n'est pas un fou et il a toujours la calculatrice pas loin contrairement à moi!

il a en plus la particularité d'être un ancien commercial spra : il connait le produit par coeur. good.gif


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unimog
Ecrit le : Lundi 07 Décembre 2009 19h49
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sud 49 (maine et loire)
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bonjour.
oui le spra-coupe passe bien en conditions humides ,grace à la vitesse et son poids contenu.Equipé de roues larges(540/65r28) à l'ar sur mon 4650 c'est le pied MDR51.gif il faut le gps pour savoir où l'on est passé.
la boite automatique est vraiment un plus pour la facilité de conduite et les demarages dans les coins de champs; et on peut maitriser la vitesse dans les pentes en mettant la boite en 4ème au lieu de la 5ème .Comme cela il ne s' emballe pas yes.gif


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ça y est, reçu le coté vert de la force!
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roger
Ecrit le : Dimanche 13 Décembre 2009 10h40
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pour mettre un bémol sur le produit, je connais aussi quelqu'un qui a acheté un spra neuf en coprop et il collectionne les grosses pannes en seulement 2 ans d'utilisation classique.

je pourrais lui demander la liste exacte mais c'est du genre 2-3 embrayages, les pompes qui pètent...etc, etc. blink.gif

la dernière en date : fourchette de BV cassée un vendredi soir avec mélange herbicide blé. Réparé le mardi mais mélange solidifié dans la cuve et tout le circuit : obligé de tout démonter. zgloup... unsure.gif

à tel point qu'il envisage de repasser en pulvé porté très rapidement. Doh.gif


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